La fin d'une époque...

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Dernier message
mar, 06/02/2007 - 08:03
Re:

Vraiment je compatis! Icon sad
C'est une chose d'utiliser un scoot pour aller retour boulot...et s'en est une autre de faire des kils toute la journée en livraisons! Icon cool ça mériterais des indémnités de risque! Icon lol

Alléez! Positivez.....Tu n'auras que plus de plaisir à reprendre ta bécane pour ...rentrer à la maison! Icon wink

Bienvenue! Icon cool

IMAGE(<a href="http://img101.imageshack.us/img101/3719/centauroez9.jpg" rel="nofollow">http://img101.imageshack.us/img101/3719/centauroez9.jpg</a>) [=100][=#FF4000]

mar, 06/02/2007 - 11:24
Re:
"Jolias" wrote:

C est sur que pour un motard c est vraiment pas top mais de la a dire que les scooters s est dangereux, j suis pas de cette avis.

J ai un Honda Dylan 125 pour la ville et selon-moi, c est nettement plus pratique pour la ville, se faufiller plus rapidement etc... Et niveau stabilite, bon c est pas une moto mais tu peux facilement faire frotter la bequille a 70 kmh sans pour autant guidonne comme un malade, par contre, les freins, je te l accorde, pas toujotus super.

A bientot

Donc on est d'accord pour dire que biveau stabilité y a mieux et qu'au niveau freins c'est pourri...désolé mais ça pour moi c'est la définition de dangereux pour un véhicule Icon wink

IMAGE(<a href="http://img401.imageshack.us/img401/9144/logo3l.png" rel="nofollow">http://img401.imageshack.us/img401/9144/logo3l.png</a>)

mar, 06/02/2007 - 13:50
Re:

Faites l'éxpérience avant et puis on verra bien. Le look n'est pas tout, peut être que le confort a aussi son importance? Icon wink

Allez courage Icon lol

mar, 06/02/2007 - 15:26
Re:
"Grumpf" wrote:
"Phiphi" wrote:

là je suis pas tout à fait d'accord si tu regades la photo y a une fourche des freins à disque bref une technologie moto habillé d'un carénage protegeant les jambes .... Icon wink

Sauf que c'est réellement moins stable qu'une moto... Pour aller au boulot, je veux bien, mais pour des mecs qui font 20'000km en ville par année, je te jure que ca se sent... Icon confused

C'est vrai, les jambes sont protégées... Le seul point positif à mon avis...

Reste que l'esprit n'est plus là... Icon cry

y a t il possibilite de travailler avec son vehicule perso?
Je veux dire en dedomagement du km parcouru, essence...etc

parce que j'avais fait ca il y a qq annees a l'etranger, c'etait tellement bien paye qu'en 1 an je pouvais presque racheter ma bagnole neuve Icon lol
(mais bon, je faisais bcp de kil)

mar, 06/02/2007 - 18:49
Re:
"Goyathlay" wrote:

Faites l'éxpérience avant et puis on verra bien. Le look n'est pas tout, peut être que le confort a aussi son importance? Icon wink

Allez courage Icon lol

Les expériences sont faites...à part éventuellement la protection au vent + efficace, je n'ai trouvé aucun avantage à ces choses par rapport aux motos!

IMAGE(<a href="http://img401.imageshack.us/img401/9144/logo3l.png" rel="nofollow">http://img401.imageshack.us/img401/9144/logo3l.png</a>)

mar, 06/02/2007 - 18:51
Re:
"adventureboy" wrote:
"Grumpf" wrote:
"Phiphi" wrote:

là je suis pas tout à fait d'accord si tu regades la photo y a une fourche des freins à disque bref une technologie moto habillé d'un carénage protegeant les jambes .... Icon wink

Sauf que c'est réellement moins stable qu'une moto... Pour aller au boulot, je veux bien, mais pour des mecs qui font 20'000km en ville par année, je te jure que ca se sent... Icon confused

C'est vrai, les jambes sont protégées... Le seul point positif à mon avis...

Reste que l'esprit n'est plus là... Icon cry

y a t il possibilite de travailler avec son vehicule perso?
Je veux dire en dedomagement du km parcouru, essence...etc

parce que j'avais fait ca il y a qq annees a l'etranger, c'etait tellement bien paye qu'en 1 an je pouvais presque racheter ma bagnole neuve Icon lol
(mais bon, je faisais bcp de kil)

Non et même ça devrait être sacrément bien payé entre les trottoirs que les jantes se prennent dans la gueule, les multiples arrêts/départs et les bugnes un peu partout... Icon redface

IMAGE(<a href="http://img401.imageshack.us/img401/9144/logo3l.png" rel="nofollow">http://img401.imageshack.us/img401/9144/logo3l.png</a>)

mar, 06/02/2007 - 22:06
Re:

moi qui voulais postulé justement car il étais les seul en moto Icon cry on peu pas faire une pétition ?

PS: steve celui qui roule ou roulait en TLR 1000 si oui s'est quoi son pseudo sur le forum ?

je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous Icon lol

mar, 06/02/2007 - 22:24
Re:

Allez courage Grumpf....:wink:

Le scoot' c'est pas forcément nul, c'est la transition de la moto au scoot qui est chiante...

C'est pas plus dangereux.... c'est la transition qui rend dangereux la conduite d'un scoot'...

Pis réjouis-toi: bientôt en plus d'avoir changer les motos en scoot pour des raisons d'économies, ils pourront bientot changer les motards en 'tite mémère qui peuvent conduire des scoot' grâce à un permis qui date de matusalem...hi hihi!:lol:

Scoot un jour scoot toujours!

mar, 06/02/2007 - 22:25
Re:
"Menf6" wrote:

moi qui voulais postulé justement car il étais les seul en moto Icon cry on peu pas faire une pétition ?

PS: steve celui qui roule ou roulait en TLR 1000 si oui s'est quoi son pseudo sur le forum ?

Il est pas sur le forum... Icon wink

BMW R1150GS Adventure

mar, 06/02/2007 - 22:31
Re:

quel *** lol comme sa je sais maintenant moi qui le cherchais depuis des mois j'aurais mieux fait de demandé tout de suite

je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous Icon lol

mer, 07/02/2007 - 03:17
Re:
"TommyBoy" wrote:
"Jolias" wrote:

C est sur que pour un motard c est vraiment pas top mais de la a dire que les scooters s est dangereux, j suis pas de cette avis.

J ai un Honda Dylan 125 pour la ville et selon-moi, c est nettement plus pratique pour la ville, se faufiller plus rapidement etc... Et niveau stabilite, bon c est pas une moto mais tu peux facilement faire frotter la bequille a 70 kmh sans pour autant guidonne comme un malade, par contre, les freins, je te l accorde, pas toujotus super.

A bientot

Donc on est d'accord pour dire que biveau stabilité y a mieux et qu'au niveau freins c'est pourri...désolé mais ça pour moi c'est la définition de dangereux pour un véhicule Icon wink

Ouais on est d accord Icon wink

mer, 07/02/2007 - 11:15
Re:

Moi àégalement, d'accord avec Tommy Boy...

C'est une véicule super, le scoot, sauf quand tu descends de bien plus performant...

Une transalp, ca va très bien, mais pas pour le mec qui vient de descendre d'une CBR1000... Icon confused Bref...

Ca reste des engins utilitaires avant tout, pas vraiment fait pour encaisser nos contraintes...

BMW R1150GS Adventure

jeu, 08/02/2007 - 12:54
Re:

Pas de chance pour vous dsl.
Mais au moin vous n'etes pas a pied Icon wink

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

jeu, 08/02/2007 - 15:08
Re:

allez...soit encore content ils auraient pu choisir ça Icon smile

IMAGE(<a href="http://www.purpletricycle.com/images/tassels300.jpg" rel="nofollow">http://www.purpletricycle.com/images/tassels300.jpg</a>)

La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.

jeu, 08/02/2007 - 20:33
Re:
"degriffeur fou" wrote:

De quoi tu te plains grumpf au juste ???
Maintenant tu va pouvoir enfin livrer dans les délais .. tu vas gagner du temps en utilisant les pistes cyclables et les trttoirs comme les autres scooteux ....


Paske tu crois qu'on a attendu d'avoir des scooters pour...?

IMAGE(<a href="http://img401.imageshack.us/img401/9144/logo3l.png" rel="nofollow">http://img401.imageshack.us/img401/9144/logo3l.png</a>)