Je ne peux donc pas avoir un avis objectif car c'est tout simplement une merveille. Fiabilité, routière, plaisir d'avaler des kilomètres sans ressentir aucunes douleurs. Le pied et surtout maniable. Un vrai vélo.
De plus aveec son couple et une bonne exèérience, tu peux t'amuser à frotter les cales pieds et vu la taille de l'engin, c'est pas si simple que ça.
J'ai débuté sur la Transalp 650 et oui même pour un jeune de 18 ans tu vas certainement avoir du plaisir car la position de conduite est sensiblement la même que sur ta Varadero
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
mais un truc .. apprends a faire tes trajectoire .. t'es trop souvent trop large .. j'en connais plus d'un qui se sont retrouvé face a toi dans leurs ligne
en gros faut que tu arrives a trouvé une trajectoire pour que tu reste dans ta ligne (surtout a st-cergue sinon tu va pas faire long serieusement, pense au 39 que s'en foute ) Disons que le premier conseille ca serait roule moins vite dans un virage sans visibilité tu garderas mieux ta trajectoire.
Et coupe UNIQUEMENT quand tu es à 2000% sur que t'as personne en face. Un motards vieux est un motards prudent .. regarde jack's LOL ..
Après serieux je suis pas un pros je pense que d'autre auront de meilleurs conseille technique que moi ..
hé le corse ! je suis de nyon , on pourrait aller faire une ballade ensemble une fois, une petite pic-nique, une touffe enfin ce que tu veux.
j'ai 20 ans et je viens de passer a la mostro. je sais qu'il y a aussi originalDje qui est motive a sortir si jamais !
Se choix vous parait-il "senser" ou "pure folie"? vu mon âge(18 ans je le rappelle) et mon "peu" d'expérience en moto... ( j'ai rouler 5 mois en 50cc avant la 125 mais sa compte pas je pense^^)
Si t'es un type qui réfléchi normalement et pas un kamikaze écervellé, je dirais : pas de problèmes pour la TransAlp !
hé le corse ! je suis de nyon , on pourrait aller faire une ballade ensemble une fois, une petite pic-nique, une touffe enfin ce que tu veux.
j'ai 20 ans et je viens de passer a la mostro. je sais qu'il y a aussi originalDje qui est motive a sortir si jamais !
C'est exact, quand vous voulez les gars.........enfin quand y'aura plus de neige.
Rien à dire sur le choix, qui serait plutôt raisonnable et bien adapté, mais... contrôle donc d'abord sur la carte grise, il me semble que la Transalp développe 28 KW -ou 33 KW selon les années-, soit... 3 -ou 8- de trop si tu as 18 ans!
Tout n'est pas perdu, il te reste à acheter une NTV d'occase, elles sont à 23 KW...
Amitiés,
A+,
le Jef-heureusement-que-y'a-plein-de-spécialistes-sur-ce-forum...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Si les kw sont bons pour le A- et qur tu es motivé, prend la, en plus c'est un cadeau...(céder !!) Dis toi bien que ce n'est jamais la moto qui va trop vite ou qui roule mal, c'est souvent celui qui est dessus et rien ne t'oblige à toujours ouvrir en grand. Tu feras des heureux au sein de l? ASSMI (assossiation suisse de la sauvergarde des moustiques indigènes) Et en plus, la transalp est assez lourde, grosse et pas trop puissante, donc un bon compromis entre ta brélette et une grosse bien trop puissante !!! Dans tous les cas, une bonne et longue route à toi !
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#1J'ai la Varadero 1000 depuis mai 2005.
Je ne peux donc pas avoir un avis objectif car c'est tout simplement une merveille. Fiabilité, routière, plaisir d'avaler des kilomètres sans ressentir aucunes douleurs. Le pied et surtout maniable. Un vrai vélo.
De plus aveec son couple et une bonne exèérience, tu peux t'amuser à frotter les cales pieds et vu la taille de l'engin, c'est pas si simple que ça.
J'ai débuté sur la Transalp 650 et oui même pour un jeune de 18 ans tu vas certainement avoir du plaisir car la position de conduite est sensiblement la même que sur ta Varadero
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 21/01/2006
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#2mais un truc .. apprends a faire tes trajectoire .. t'es trop souvent trop large
.. j'en connais plus d'un qui se sont retrouvé face a toi dans leurs ligne 
Inscription: 21/01/2006
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#3en gros faut que tu arrives a trouvé une trajectoire pour que tu reste dans ta ligne (surtout a st-cergue sinon tu va pas faire long serieusement, pense au 39 que s'en foute
) Disons que le premier conseille ca serait roule moins vite dans un virage sans visibilité tu garderas mieux ta trajectoire.
Et coupe UNIQUEMENT quand tu es à 2000% sur que t'as personne en face. Un motards vieux est un motards prudent .. regarde jack's LOL ..
Après serieux je suis pas un pros je pense que d'autre auront de meilleurs conseille technique que moi ..
Inscription: 18/03/2006
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#4Faut rouler ensemble une fois et ensuite on fait les corrections d'usage si besoin
Je ne suis pas si vieux que ça Baboun

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 18/03/2006
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#5Si tu n'est pas trop pressé, ce sera avec plaisir
Babounn tu nous organises une virée ce printemps

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 19/03/2007
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#6hé le corse ! je suis de nyon , on pourrait aller faire une ballade ensemble une fois, une petite pic-nique, une touffe enfin ce que tu veux.
j'ai 20 ans et je viens de passer a la mostro. je sais qu'il y a aussi originalDje qui est motive a sortir si jamais !
LEE LONGSTROKE
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#7Si t'es un type qui réfléchi normalement
et pas un kamikaze écervellé, je dirais : pas de problèmes pour la TransAlp !
Inscription: 21/01/2006
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#8après la saint motard ok ?
Inscription: 21/01/2006
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#9c surtout la fin du jeu du tueur a gage MDR ..
Inscription: 18/03/2006
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#10La saint Motards est la nouvelle sortie annuelle des membres de ce site
Elle aura lieu le 12 mai 2007
Il me semble qu'à cause du jeu du tueur à gage, personne n'osera rouler

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#11C'est exact, quand vous voulez les gars.........enfin quand y'aura plus de neige.
Inscription: 12/05/2006
Localisation: Bienne
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#12Rien à dire sur le choix, qui serait plutôt raisonnable et bien adapté, mais... contrôle donc d'abord sur la carte grise, il me semble que la Transalp développe 28 KW -ou 33 KW selon les années-, soit... 3 -ou 8- de trop si tu as 18 ans!
Tout n'est pas perdu, il te reste à acheter une NTV d'occase, elles sont à 23 KW...
Amitiés,
A+,
le Jef-heureusement-que-y'a-plein-de-spécialistes-sur-ce-forum...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#13Si les kw sont bons pour le A- et qur tu es motivé, prend la, en plus c'est un cadeau...(céder !!) Dis toi bien que ce n'est jamais la moto qui va trop vite ou qui roule mal, c'est souvent celui qui est dessus et rien ne t'oblige à toujours ouvrir en grand. Tu feras des heureux au sein de l? ASSMI (assossiation suisse de la sauvergarde des moustiques indigènes) Et en plus, la transalp est assez lourde, grosse et pas trop puissante, donc un bon compromis entre ta brélette et une grosse bien trop puissante !!! Dans tous les cas, une bonne et longue route à toi !
http://www.myspace.com/think_platipus
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#14ben tu devrais quasiment rien payé ...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#15partielle ou complète ?
LEE LONGSTROKE