Recherche numéro de plaque de voiture en fuite !!!

Sans vouloir dire de conneries...

il me semble qu'il y a un truc qui parle de "freinage intempestif", c'est à dire de freiner sans raison apparentes qui gênerait la fluidité du trafic...

En 99, j'ai eu un accident sur l'autoroute parce que le conducteur de devant, me voyant trop près, à freiné... selon lui, il a juste allumé les stops pour me signaler que j'étais trop près de lui (comme si j'avais pas vu :roll:, j'étais d'ailleurs sur le point de doubler) et j'ai pour ma part pu démontrer que les lois de la physique font qu'on ne peut pas allumer les stops sans rallentir le véhicule de manière substentielle et il y eu 1/3 des torts.

Depuis, il me semble que les choses ont un peu changés.

Si un des nombreux policiers ou juristes du forum pouvaient nous en dire plus, on seraient fixés.

"Cerbère" wrote:

"Hagakure " wrote:

"Cerbère" wrote:

"P117" wrote:

"DutZ" wrote:

Une voiture à planté sur les freins et passé de 80km/h à 0 en quelques mètres.... il y avait une voiture derrière qui a pu l'éviter mais moi j'ai fini dans le talus... forcément la voiture est partie… je n’ai rien eu mais j’aimerais dire ce que je pense au chauffard(e)…

Est-ce que qqn peut me donner le nom et l’adresse du détenteur de la voiture avec le numéro de plaque VD 290 xxx « petite voiture bleue » sauf erreur de la conductrice de devant…

Merci

Edité par Jack's

Comme l'on dit certain..tu n'as pas respecté la distance de sécurité ,ni anticiper..tu peux en effet trouver les coordonnées de cette personne si tu es sur à 100% de toi..Mais il te faudra justifier la raison..Et puis sache que si tu portes plainte à la police,elle te dira la même chose que moi et en rajoutant "perte de maîtrise du véhicule" qui te vaudra une amende..Alors demandes-toi si cela vaut le coup???...Maleureusement ce genre d'évenement arrive souvent...avec des gens qui ne connaissent pas le coin, étrangers etc...Mais doit-on faire justice sois-même ? Soyez simplement plus vigilant, prenez de la distance...c'est tout

Moi je crois au contraire que c'est la miss qui est fautive. Si on a le droit de planter sur les freins au dernier moment parce qu'on hésite de route pourquoi ne pas aussi s'arrêter au milieu de la chaussée afin de consulter une carte?

C'est clair qu'il y a des distances et qu'on doit s'attendre à diverses situations, mais il y a des limites. Dans ce cas, elle aurait planter pour surprendre tout le monde mais continuer sur la route, même si c'était la mauvaise. C'est ce que je fais. Lorsque je me rends compte au dernier moment que je me dirige sur la mauvaise route, je préfère continuer et faire demi-tour plus loin.

Car peut-être que lui a pas respecté les distances, mais planter sans raison est également punissable...

ca m'interesse cerbère...tu connaitrais un article de la LCR sur un cas comme celui ci ?

Je sais que si tu plantes sur les freins sans raison et que tu provoques un accident tu as une part de responsabilité (par ex, tu plantes sur les freins parce que tu considère que le mec qui te suit te colle de trop près et ce dernier te rentres dedans).

Je crois que ça découle du comportement que tu peux objectivement attendre des autres usagers. On peux objectivement supposer qu'une personne qui roule sur une ligne droite sans obstacle ne va pas subitement freiner. Autrement, tu es bon pour tjrs rouler un pied sur le frein et tu deviens parano.

Je ne sais pas de quelle manière c'est concrétisé dans la loi. Si ça découle d'un principe général ou d'un art. spécifique de la LCR. Je vais essayer de trouver...

je vais aussi essayer de regarder car ca m'interesse (ayant eu un accident similaire) et on comparera. Bonne chance collègue !

"Hagakure " wrote:

"Cerbère" wrote:

"Hagakure " wrote:

"Cerbère" wrote:

"P117" wrote:

"DutZ" wrote:

Une voiture à planté sur les freins et passé de 80km/h à 0 en quelques mètres.... il y avait une voiture derrière qui a pu l'éviter mais moi j'ai fini dans le talus... forcément la voiture est partie… je n’ai rien eu mais j’aimerais dire ce que je pense au chauffard(e)…

Est-ce que qqn peut me donner le nom et l’adresse du détenteur de la voiture avec le numéro de plaque VD 290 xxx « petite voiture bleue » sauf erreur de la conductrice de devant…

Merci

Edité par Jack's

Comme l'on dit certain..tu n'as pas respecté la distance de sécurité ,ni anticiper..tu peux en effet trouver les coordonnées de cette personne si tu es sur à 100% de toi..Mais il te faudra justifier la raison..Et puis sache que si tu portes plainte à la police,elle te dira la même chose que moi et en rajoutant "perte de maîtrise du véhicule" qui te vaudra une amende..Alors demandes-toi si cela vaut le coup???...Maleureusement ce genre d'évenement arrive souvent...avec des gens qui ne connaissent pas le coin, étrangers etc...Mais doit-on faire justice sois-même ? Soyez simplement plus vigilant, prenez de la distance...c'est tout

Moi je crois au contraire que c'est la miss qui est fautive. Si on a le droit de planter sur les freins au dernier moment parce qu'on hésite de route pourquoi ne pas aussi s'arrêter au milieu de la chaussée afin de consulter une carte?

C'est clair qu'il y a des distances et qu'on doit s'attendre à diverses situations, mais il y a des limites. Dans ce cas, elle aurait planter pour surprendre tout le monde mais continuer sur la route, même si c'était la mauvaise. C'est ce que je fais. Lorsque je me rends compte au dernier moment que je me dirige sur la mauvaise route, je préfère continuer et faire demi-tour plus loin.

Car peut-être que lui a pas respecté les distances, mais planter sans raison est également punissable...

ca m'interesse cerbère...tu connaitrais un article de la LCR sur un cas comme celui ci ?

Je sais que si tu plantes sur les freins sans raison et que tu provoques un accident tu as une part de responsabilité (par ex, tu plantes sur les freins parce que tu considère que le mec qui te suit te colle de trop près et ce dernier te rentres dedans).

Je crois que ça découle du comportement que tu peux objectivement attendre des autres usagers. On peux objectivement supposer qu'une personne qui roule sur une ligne droite sans obstacle ne va pas subitement freiner. Autrement, tu es bon pour tjrs rouler un pied sur le frein et tu deviens parano.

Je ne sais pas de quelle manière c'est concrétisé dans la loi. Si ça découle d'un principe général ou d'un art. spécifique de la LCR. Je vais essayer de trouver...

je vais aussi essayer de regarder car ca m'interesse (ayant eu un accident similaire) et on comparera. Bonne chance collègue !

Ca marche collègue!

"Cerbère" wrote:

"P117" wrote:

"DutZ" wrote:

Une voiture à planté sur les freins et passé de 80km/h à 0 en quelques mètres.... il y avait une voiture derrière qui a pu l'éviter mais moi j'ai fini dans le talus... forcément la voiture est partie… je n’ai rien eu mais j’aimerais dire ce que je pense au chauffard(e)…

Est-ce que qqn peut me donner le nom et l’adresse du détenteur de la voiture avec le numéro de plaque VD 290 xxx « petite voiture bleue » sauf erreur de la conductrice de devant…

Merci

Edité par Jack's

Comme l'on dit certain..tu n'as pas respecté la distance de sécurité ,ni anticiper..tu peux en effet trouver les coordonnées de cette personne si tu es sur à 100% de toi..Mais il te faudra justifier la raison..Et puis sache que si tu portes plainte à la police,elle te dira la même chose que moi et en rajoutant "perte de maîtrise du véhicule" qui te vaudra une amende..Alors demandes-toi si cela vaut le coup???...Maleureusement ce genre d'évenement arrive souvent...avec des gens qui ne connaissent pas le coin, étrangers etc...Mais doit-on faire justice sois-même ? Soyez simplement plus vigilant, prenez de la distance...c'est tout

Moi je crois au contraire que c'est la miss qui est fautive. Si on a le droit de planter sur les freins au dernier moment parce qu'on hésite de route pourquoi ne pas aussi s'arrêter au milieu de la chaussée afin de consulter une carte?

C'est clair qu'il y a des distances et qu'on doit s'attendre à diverses situations, mais il y a des limites. Dans ce cas, elle aurait planter pour surprendre tout le monde mais continuer sur la route, même si c'était la mauvaise. C'est ce que je fais. Lorsque je me rends compte au dernier moment que je me dirige sur la mauvaise route, je préfère continuer et faire demi-tour plus loin.

Car peut-être que lui a pas respecté les distances, mais planter sans raison est également punissable...

Pas tout le monde ferait comme toi..non dans ce cas là, la personne n'est pas fautive...Il est vrai que de planter les freins VOLONTAIREMENT est punissable(par amende mais n'est pas écrit dans aucun LCR que je connaisse)..après il vous faudra le prouver que l'autre l'a fait dans cette attention là...Qui n'es pas toujours possible..
Et je ne pense pas qu'il ait une seule personne qui n'ait fait ce genre d'erreur dans sa vie dans un endroit qu'elle ne connaît pas...

Il existe ce que l'on appelle le principe de la confiance, déduit de la règle générale posée à l'article 26 LCR (Chacun doit se comporter, dans la circulation, de manière à ne pas gêner ni mettre en danger ceux qui utilisent la route conformément aux règles établies).

S'agissant des freinages, la question est réglée par OCR 12 al. 2: Sauf nécessité, les coups de frein et arrêts brusques ne sont admis que si aucun véhicule ne suit, et - en cas d'arrêt complet - par LCR 37 : Le conducteur qui veut s’arrêter aura égard, dans la mesure du possible, aux véhicules qui le suivent. L'art. 17 de la Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routièreest plus clair : Aucun conducteur de véhicule ne doit procéder à un freinage brusque non exigé par des raisons de sécurité. 2. Tout conducteur qui veut ralentir de façon notable l’allure de son véhicule doit, à moins que ce ralentissement ne soit motivé par un danger imminent, s’assurer au préalable qu’il peut le faire sans danger ni gêne excessive pour d’autres conducteurs. Il doit en outre, sauf lorsqu’il s’est assuré qu’il n’est suivi par aucun véhicule ou ne l’est qu’à une distance très éloignée, indiquer son intention clairement et suffisamment à l’avance en faisant avec le bras un signe approprié; toutefois, cette disposition ne s’applique pas si l’indication de ralentissement est donnée par l’allumage sur le véhicule des feux-stop mentionnés au paragraphe 31 de l’annexe 5 de la présente Convention.

Cela dit, chacun doit aussi rester maître de son véhicule et la "perte de maîtrise" n'est jamais bien loin

"Duralex" wrote:

Il existe ce que l'on appelle le principe de la confiance, déduit de la règle générale posée à l'article 26 LCR (Chacun doit se comporter, dans la circulation, de manière à ne pas gêner ni mettre en danger ceux qui utilisent la route conformément aux règles établies).

S'agissant des freinages, la question est réglée par OCR 12 al. 2: Sauf nécessité, les coups de frein et arrêts brusques ne sont admis que si aucun véhicule ne suit, et - en cas d'arrêt complet - par LCR 37 : Le conducteur qui veut s’arrêter aura égard, dans la mesure du possible, aux véhicules qui le suivent. L'art. 17 de la Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routièreest plus clair : Aucun conducteur de véhicule ne doit procéder à un freinage brusque non exigé par des raisons de sécurité. 2. Tout conducteur qui veut ralentir de façon notable l’allure de son véhicule doit, à moins que ce ralentissement ne soit motivé par un danger imminent, s’assurer au préalable qu’il peut le faire sans danger ni gêne excessive pour d’autres conducteurs. Il doit en outre, sauf lorsqu’il s’est assuré qu’il n’est suivi par aucun véhicule ou ne l’est qu’à une distance très éloignée, indiquer son intention clairement et suffisamment à l’avance en faisant avec le bras un signe approprié; toutefois, cette disposition ne s’applique pas si l’indication de ralentissement est donnée par l’allumage sur le véhicule des feux-stop mentionnés au paragraphe 31 de l’annexe 5 de la présente Convention.

Cela dit, chacun doit aussi rester maître de son véhicule et la "perte de maîtrise" n'est jamais bien loin

Quand tu loupes la cuvette des chiottes en pissant ça c'est une perte de maîtrise de l'engin mais à la sauce moto on nous l'a sort un peu trop facilement je trouve. Genre, le motard "perd" le contrôle de ce véhicule et couche sa moto le long du trottoir rue telle et telle... mais ce qu'il ne dis jamais c'est qu'en face un abruti avec son deux tonnes se trouvait sur la voie du deux roues et que pour éviter un facial avec un camion il a été obligé de se foutre au tas.
Est-ce que tu pourrais nous sortir les articles concernant la perte de maîtrise du véhicule et éclairer ma lanterne?

D'après moi la miss ne s'est pas assurée de ne pas créer une gêne excessive pour les autres usagers en freinant brusquement. Maintenant, je sais pas si on pourrait se baser sur la convention de Vienne pour l'attaquer (je pense pas).

Quant à ton cas Hagakure, ça serait pas l'art 12 al 2 OCR qu'a mentionné Duralex?

ouais ca y ressemble...la femme avait pillé sur les freins devant moins parce que y avait une bagnole qui arrivais a plus de 100m ! mais bon je suis passé en perte de maitrise parce que j'ai pas voulu me prendre sa caisse ! mais bon selon la logique j'aurai mieux fais de faire une cascade dans son break familliale style espace et la je n'aurai rien eu juridiquqment parlant...stupéfiant la loi des fois...

Ouais c'est malheureusement ça, le lien de causalité est plus facile à démontrer si les flics te retrouvent toi et ta moto dans le coffre du break plutôt que dans le champ...

Selon la loi si tu veux prouver qu'elle est fautive faut obligatoirement lui rentré dedans.

Dans le cas précis il n'y a pas eu d'impact donc t'as même pas à te poser la question si son freinage était intempestif ou parfaitement justifié.

Donc sache qu'au niveau juridique t'iras pas loin. Mais ca t'empeche pas d'aller lui transmettre tes remarques sur sa façon de conduire et espérer qu'elle participe au frais. Mais la c'est au bon vouloir de l'autre parce que légalement rien ne l'y oblige.

Pour avoir son adresse tu peux tenter le SAN. Avec le numéros de plaque complet ca passe sans problème. Avec des informations partielles ils risquent de t'envoyer balader.

donc la prochaine fois qu'une telle chose arrive même un coupage de route j'enverrai directement ma moto dans la caisse et me ferai glisser derrière et tant pis si je blesse ou tue quelqu'un au moins on saura qui des deux est fautif. Cool je vais m'entrainer ce week avec la neige je glisserai encore mieux

Encore pire je crois que tu dois être sur la moto au moment d'impact. Mais la je demande confirmation

C'est débile mais c'est la loi. Ceci dit rien ne t'empeche de t'entrainer la neige amorti aussi bien les plongeons

"SinopleZ" wrote:

Encore pire je crois que tu dois être sur la moto au moment d'impact. Mais la je demande confirmation

C'est débile mais c'est la loi. Ceci dit rien ne t'empêche de t'entraîner la neige amorti aussi bien les plongeons

Rien à voir. Dans le cas présent, même sans impact, l'art. 12/2 OCR semble s'appliquer. La responsabilité sera peut être partagée quand même. Pour n'importe quelle infraction LCR, on peut être dénoncé sans qu'il y ait forcément un accident.

Bien sûr, sans impact, il faut qu'un policier voit l'infraction se commettre pour dénoncer. Les témoignages ne suffisent pas. En cas d'accident, il faut que la police viennent constater tout de suite. Dans le cas présent, c'est un peu tard.

en valais:

http://www.vs.ch/cari-online/rechDet?language=fr

utile...

"sorcerer" wrote:

en valais:

http://www.vs.ch/cari-online/rechDet?language=fr

utile...

Merci ... enfin un lien utile