[Topikunik] Vos brêles !!

"Max Biaggi#3" wrote:

"N@no" wrote:

oui homologuer europe, faut voir dans la description du pot que tu veux avoir il dit si homologuer ou pas

Merci Capo ......mais pour la Z 1000 ca doit etre bon .......le probleme est tjours de savoir si en suisse sa passe a l`expertise !!!!! Ce qui me fait rigoler mais pas trop quand meme .....j`ai rouler pour un amis une R6 news generation il y a 2 ans et j`avais l`impression d`avoir une ligne libre et la c`etait homologue !!! Histoire de dire que certains modeles au norme d`usine font bien plus de bruit qu`un Slip on sans chicane !!!! Du reste ta Tuono si je me trompe pas est a 103 decibels .....qui veut dire plus fort que bien des motos en slip on ....sans chicanes !!!!! VIVA ITALIA

Bon j`ai aussi roule la RSV4 avec une ligne libre Akrapovic et franchement la .......quel pied !!! Mais j`avoue presque trop de bruit tous le monde te regarde passer comme si t`etais un ovni !!!!

Pour ma Z 2007, j'ai mis des Leovince. Je trouve que ce sont ceux qui vont le mieux. J'ai laissé la sourdine la plus fermée (eh oui, il y en avait deux), mais je n'ai pas mis le réducteur de bruit et le catalyseur. Le bruit est très cool sans être trop fort http://www.leovince.com/fr/catalogue-kawasaki/terminale_gpstyle_omologato_evolution_ii_passaggio_standard_z_1000_i_e_2007/9852

"Fritsou" wrote:

"Max Biaggi#3" wrote:

"N@no" wrote:

oui homologuer europe, faut voir dans la description du pot que tu veux avoir il dit si homologuer ou pas

Merci Capo ......mais pour la Z 1000 ca doit etre bon .......le probleme est tjours de savoir si en suisse sa passe a l`expertise !!!!! Ce qui me fait rigoler mais pas trop quand meme .....j`ai rouler pour un amis une R6 news generation il y a 2 ans et j`avais l`impression d`avoir une ligne libre et la c`etait homologue !!! Histoire de dire que certains modeles au norme d`usine font bien plus de bruit qu`un Slip on sans chicane !!!! Du reste ta Tuono si je me trompe pas est a 103 decibels .....qui veut dire plus fort que bien des motos en slip on ....sans chicanes !!!!! VIVA ITALIA

Bon j`ai aussi roule la RSV4 avec une ligne libre Akrapovic et franchement la .......quel pied !!! Mais j`avoue presque trop de bruit tous le monde te regarde passer comme si t`etais un ovni !!!!

Pour ma Z 2007, j'ai mis des Leovince. Je trouve que ce sont ceux qui vont le mieux. J'ai laissé la sourdine la plus fermée (eh oui, il y en avait deux), mais je n'ai pas mis le réducteur de bruit et le catalyseur. Le bruit est très cool sans être trop fort http://www.leovince.com/fr/catalogue-kawasaki/terminale_gpstyle_omologato_evolution_ii_passaggio_standard_z_1000_i_e_2007/9852

oui ton gun fait un joli bruit ......L`annee passee suis parti a barcelone avec Steven qui avait la moto de son pere et avait ce pot la .......ils nous aurait presque casse le cul a la longue ........on entendait que lui .......bon sans chicane !!!!

"Max Biaggi#3" wrote:

"Fritsou" wrote:

"Max Biaggi#3" wrote:

"N@no" wrote:

oui homologuer europe, faut voir dans la description du pot que tu veux avoir il dit si homologuer ou pas

Merci Capo ......mais pour la Z 1000 ca doit etre bon .......le probleme est tjours de savoir si en suisse sa passe a l`expertise !!!!! Ce qui me fait rigoler mais pas trop quand meme .....j`ai rouler pour un amis une R6 news generation il y a 2 ans et j`avais l`impression d`avoir une ligne libre et la c`etait homologue !!! Histoire de dire que certains modeles au norme d`usine font bien plus de bruit qu`un Slip on sans chicane !!!! Du reste ta Tuono si je me trompe pas est a 103 decibels .....qui veut dire plus fort que bien des motos en slip on ....sans chicanes !!!!! VIVA ITALIA

Bon j`ai aussi roule la RSV4 avec une ligne libre Akrapovic et franchement la .......quel pied !!! Mais j`avoue presque trop de bruit tous le monde te regarde passer comme si t`etais un ovni !!!!

Pour ma Z 2007, j'ai mis des Leovince. Je trouve que ce sont ceux qui vont le mieux. J'ai laissé la sourdine la plus fermée (eh oui, il y en avait deux), mais je n'ai pas mis le réducteur de bruit et le catalyseur. Le bruit est très cool sans être trop fort http://www.leovince.com/fr/catalogue-kawasaki/terminale_gpstyle_omologato_evolution_ii_passaggio_standard_z_1000_i_e_2007/9852

oui ton gun fait un joli bruit ......L`annee passee suis parti a barcelone avec Steven qui avait la moto de son pere et avait ce pot la .......ils nous aurait presque casse le cul a la longue ........on entendait que lui .......bon sans chicane !!!!

Sans chicane, c'est insupportable pour ceux qui suivent et aussi pour celui qui conduit
Pour ma nouvelle, c'est malheureusement plus dur à trouver un pot original

"N@no" wrote:

"Max Biaggi#3" wrote:

"N@no" wrote:

oui homologuer europe, faut voir dans la description du pot que tu veux avoir il dit si homologuer ou pas

Merci Capo ......mais pour la Z 1000 ca doit etre bon .......le probleme est tjours de savoir si en suisse sa passe a l`expertise !!!!! Ce qui me fait rigoler mais pas trop quand meme .....j`ai rouler pour un amis une R6 news generation il y a 2 ans et j`avais l`impression d`avoir une ligne libre et la c`etait homologue !!! Histoire de dire que certains modeles au norme d`usine font bien plus de bruit qu`un Slip on sans chicane !!!! Du reste ta Tuono si je me trompe pas est a 103 decibels .....qui veut dire plus fort que bien des motos en slip on ....sans chicanes !!!!! VIVA ITALIA

Bon j`ai aussi roule la RSV4 avec une ligne libre Akrapovic et franchement la .......quel pied !!! Mais j`avoue presque trop de bruit tous le monde te regarde passer comme si t`etais un ovni !!!!

pour le moment l origine donne plus fort que le sc-project ,mais le sc est plus joli,

ouaip pour la tuono suis a 103 db et la rsv4 106-108 je crois a 5-6000 trm en plus

Je confirme. La Tuono est assez silencieuse, en ville en l'entend pas quand on roule derrière lui. Par contre, quand il met les gaz, c'est beau !!

Commencerai presque à avoir de la gueule ce TDM

https://picasaweb.google.com/107405619779047682254/YamahaTDM850#

Photos du jours

Belle bête
Ca a quand même de la gueule

Hello, je sais plus si je l'ai fait alors voici la nouvelle monture:

Vlà tout, ah oui pk pas votre avis une peinture monochrome noir brillant liseret rouge ça le ferait non? V.

Bon alors je ne vous ai jamais présenté mes motos, mais faut bien commencer un jour.

Alors voici la CBR 900 RR de '92 que l'on vient de repeindre dans mon garage-qui-pue-maintenant.

Au départ elle était comme ça ;

Maintenant, on lui a redonné une seconde jeunesse en noir mat en utilisant la peinture plastic dip que N@no avait posté il y a quelques mois.

nice one, elle reste montée course donc?

Dis donc Zariatis elle est super belle cette moto !!!

La peinture a l'air d'être super bien faite tu l'as fait appliquer par un pro ?

Sinon @varapower : Oui elle restera montée piste...

ah ben elle est drôlement plus mieux en noir

"Lapin" wrote:

ah ben elle est drôlement plus mieux en noir

Pour tes travaux de peinture futurs on connait un pro avec zaria

"Bize.2" wrote:

"Lapin" wrote:

ah ben elle est drôlement plus mieux en noir

Pour tes travaux de peinture futurs on connait un pro avec zaria

nan

"Lapin" wrote:

"Bize.2" wrote:

"Lapin" wrote:

ah ben elle est drôlement plus mieux en noir

Pour tes travaux de peinture futurs on connait un pro avec zaria

nan

T'as pas tord, me demande comment elle va veiller cette peinture, à la limite, je la laisse au garage, elle est bien comme ça

Et oui effectivement, le noir offre un meilleur rendu que le vieux jaune