salut tous,
hier soir je suis tombé nez-à-nez en face d'une Derbi GPR 125, j'ai directement pensé a ma p'tite femme qui, elle, cherche une moto 125. elle a directement aimé l'esthetique mais moi j'suis sceptique au niveau du moteur.
pouvez vous m'en dire plus sur cette moto ?
mici d'avance !
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#1Pour le moteur, c'est simple: Derbi 2-T. Hyper-méga-fiable quoi
Quand au reste, j'en ai vus quelque-uns qui ont eu le cadre cassé en deux au niveau de la fourche en stuntant (et un également en usage normal!!) sur les 50.
Bref, elles sont belles et elles marchent pas trop mal... mais moi j'opterais kémême pour l'Aprilia RS ou la Cagiva Mito.
Save the planet, kill humans.
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#2moi j'avais une derbi GPR Replica 50 grise/verte.... mais j'dois dire ke j'était bien déçu, la batterie était toujours rapidement vidée....la chaine est sortie sans ke je passe sur un élèvement, quelques visses se sont défait d'elle-mêmes, quand t'allumé la moto et tu mettait la premier même en tenant l'embrayage elle calait...comme si elle avait pas remarqué que tu tirais sur l'embrayage etc... non je dois dire bcp de problème de mon côté! mais bon ça peut aussi être paske j'ai pas choisi un bon garage ou je faisais le service???
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#3J'ai aussi eu une derbi 50 gpr et jamais eu de problème. Pour l'embrayage, sa se règle à la poignée au cas ou mommo lol. C'est un truc a brulé l'embrayage. Pi sinon claire il faut un bon garagiste...
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#4bon le truc c'est qu'elle déteste la cagiva...autant la première que la deuxième alors.....
mais la RS je pense que la semaine prochaine on va passer dans un garage Aprilia...(je crois que ca s'écris comme ca...) et je vais y montrer...
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#5Elle aime pas la Cagiva????
Encore une qui va finir en CBR 125...
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#6je pense aussi....ou en RS...mais faut voir.....
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#7c'est pas un moteur derbi dans la gpr125cc.. c'est un yamaha ou je sais plus trop quoi.. !! (en tout cas, c'est pas le leur..)
Moi aussi, j'ai ces problèmes d'embrayage quand elle est froide où elle cale.. (j'ai aussi une gpr50..)
Sans moto pour quelques mois..
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#8Je crois que Thor n'as pas tort,
, c'est moteur yam fiable, sinon c'est une jolie et bonne moto tenue de route, frein etc. Des perf du niveau correct des nsr et consoeurs.
PS:je ne l'ai pas essayée, mais j'avais lu un essai dans un magazine de 125.
Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...

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#9ma question est un peu hs mais thor tu n'es pas celui qui a la gpr blanche et verte montée en streetbike au allant tour de st-cergue et qui pose le genoux
???
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
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#10Mitooooooooooooooo
Un petit cocktail?
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#11non... mais je l'connais et il est taré...<(et bourré de tunes avec ca) dire.. qu'il va prendre une gsxr600 a 18ans... j'imagine meme pas... m'enfin bon..
Sans moto pour quelques mois..
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#12d'ailleur, t'a pu ressortir ta moto ?
nous on a eu que des problèmes avec la notre....on pense qu'il y a eu un petit magouillage...je ferais un topic dans le forum délire, car la c'est vraiment un délire...
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#13ma moto va bien merci..
merci Baldie et Daju... (j'vais pas citer le 3ème car.. c'est un demi merci...
)
Sans moto pour quelques mois..
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#14Pourquoi ?
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#15bof, pas très fiable le debri...
Faut avoir du piston en rabe