Pour ceux qui ne voient pas la « bête » (« le plus gros roadster du monde » selon le marketing BMW), c’est ça :
En fait, cela fait presque 1 année que je pense l’acheter… ce n’est pas donné (Frs. 24'000.- neuf avec toutes options) et ce n’est visiblement pas parfait (conduite en duo, protection etc…)… mais je la trouve trop géniale
J’ai été faire un essai en début d’année mais il y avait un peu de neige… donc je vais demander un autre essai…. Et ouvrir dignement cette fois !
J’ai une yamaha Fazer 1000 de 2003 qui vaut dans les Frs. 7'000.- que je pense fourguer au concessionnaire. Il a plus de km que la moyenne pour son âge car je suis un « rouleur ». (en ville toute l’année et des grosses virées dans les cols en été).
J’ai en plus trouvé un modèle de démo. : 2'000 km, juin 2006, toutes options et Frs. 21'000.- (au lieu de Frs. 24'000.-) avec une garantie de 24 mois….
Vu l’importance du prix dans mon budget, et bien que j'ai du lire (en bavant) tous les essais, je suis à la recherche d’expériences, de critiques, d’idées et de commentaires en tout genre (p. ex. « elle est moche à gerber… ») sur cette machine.
V à tous !
Inscription: 21/03/2003
Localisation: Geneve
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#1Les seuls conseils que je pourrait te donner concernent un certain "représentant de la marque" (on ne parle même plus de garage avec lui
) à éviter absolument...
Grrr...
Sinon, la moto, j'aime bien, mais jamais encore essayée, alors...
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 12/08/2003
Localisation: Bussigny
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#2huuuh ??? il est pas sur Lausanne ?
Inscription: 21/03/2003
Localisation: Geneve
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#3=> mail ou msn...
Même si c'est un fait avéré et qu'il n'est encore là que du fait de son monopole...
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 27/05/2003
Localisation: Forel(Lavaux)
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#4Salut bipbip,
salut Grumpf,
juste pour vous dire qu'il n'y à pas qu'à Lausanne qu'on trouve qu'on trouve un concessionnaire BMW.
Allez voir à Sorens, je n'y ai aucune action.
Dupasquier Motos, il s'occupe de ma RT1150 avec toutes satisfactions.
Bonne route et prudence.
galin
Inscription: 21/03/2003
Localisation: Geneve
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#5Euh... Jamais précisé qu'il était sur Lausanne...
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 17/10/2004
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#6Pas d'action non plus et je confirme.
Dupasquier c'est vraiment un vrai mécano moto !
Inscription: 19/09/2006
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#7Bipbip, comme j'ai prevu de rouler le weekend prochain (30 Sep) avec une K1200R, je te raconterai apres comment ca c'est passer.
Personellement, j'aime bien la geule qu'elle a.
Je ne suis pas vraiment fan des BMW, mais j'aimais bien la 1100S. Le probleme c'est quand je l'ai essayer, car elle ne m'a pas plus. Bon, le boxer c'est un peu special, mais en generale j'etais pas convaincu. Alors, on va voir comment ca ce passe avec la K1200R.
Inscription: 20/04/2003
Localisation: Gland
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#8Salut pour ma part je la trouve superbe, j'ai possédé 3 Bmw, R50 de 1957 (collector) une K 75 RT de 1987 affichant à la vente 170'000 pas de problème particulier, et une Bm R1100RT de 2002, le top, Ptite vibration moteur en sous régime sans plus, vendu à 45'000 km. J'ai changé de marque maintenant pour une Guzzi, le top également. FAIT TOI PLAISIR si tu peux te le permettre. A bientôt sur la route.
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#9Bon aller je vais être gentil...
A par le phare avant digne de la pire production hollywoodienne de l'an 2156
C'est la moins moche des BM, et il parait que ça marche fort
Inscription: 02/09/2003
Localisation: Lausanne
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#10moi je l'adore... je la trouve vraiment belle... et si j'avais du flouse, du pèse et du fric... j'hésiterai entre la nouvelle FZ1 (avec des rapport court) et la BMW (Boire Manger Womir comme dirai Phiphi)... elle a l'air un poil lourde pour le moto boulot dodo, mais parfaite pour les longues virées, le circuit et les grosses bourres.... l'empattement n'a pas l'air handicapant... le moteur t'arrache les bras à bas régime, te décapite à haut régime, tout ce dont on peut rêver... après, j'aurai un peu peur de devoir (tout comme une HD ou buell) l'amener chez un concess BMW (car les autres n'en veulent pas), mais c'est secondaire si tu a déjà un garagiste que tu connais qui fait de la BM...
autre chose qui me gêne un tantinet : le cardan, tu peux pas changer la longueur de tes rapport.... par contre pas d'entretien, ca c'est cool..
m'enfin... quand la passion l'emporte
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 28/04/2004
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#11Tout comme Dadaaa. Moto géniale sous tous rapports (même si j'ai un faible pour la version "S") et le look n'est pas pour me déplaire. J'ai fait deux essais dessus et c'est un vrai régal à rouler, que ce soit en col ou pour de l'autoroute. Le comportement est très sain, le moteur tout plein de couple est étonnant. En ce qui me concerne, je suis un fan!
Salut.
--Quid
Inscription: 14/04/2004
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#12J'aime bien aussi, suis juste monté une fois dessus pour voir la position de conduite et pour les grands c'est vraiment top, et pour le duo ça m'a l'air pas trop mal il me semble ?!
A condition d'être très raisonnable, par ce que niveau puissance
Inscription: 24/01/2004
Localisation: Genève
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#13Raaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaoh!
Excusez moi j'ai éjaculé sur mon écran!
Je rêve d'en essayer une un jour...
Un petit cocktail?
Inscription: 16/06/2005
Localisation: Clarens
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#14je reve de l'essayer avant toi... question d'hygiène...
Préfère aussi la S...
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#15Ca fait un peu trop drak-vador surtout avec les protéges-mains, sinon ouais pas mal pour une BM'