bof.... pourtant j'adore les ducat, mais la... moto en plastique c'est decevant de la part de ducati!
dans le genre, la ktm est plus reussie
ils sont capable du meilleur comme du pire chez ducati il me semble (niveau look), comme cette horreur de multistrada, peut etre une bonne moto, mais tu prend un fiat multiplat coupé en 2 dans le sens de la longueur et ça donne cette multistrada...
bof.... pourtant j'adore les ducat, mais la... moto en plastique c'est decevant de la part de ducati!
dans le genre, la ktm est plus reussie
ils sont capable du meilleur comme du pire chez ducati il me semble (niveau look), comme cette horreur de multistrada, peut etre une bonne moto, mais tu prend un fiat multiplat coupé en 2 dans le sens de la longueur et ça donne cette multistrada...
c'est un peu ca
mais a force de la voir et surtout apres l'avoir essaye, je ne trouve plus la Multi aussi moche, j'aime plutot bien en fait
bof.... pourtant j'adore les ducat, mais la... moto en plastique c'est decevant de la part de ducati!
dans le genre, la ktm est plus reussie
ils sont capable du meilleur comme du pire chez ducati il me semble (niveau look), comme cette horreur de multistrada, peut etre une bonne moto, mais tu prend un fiat multiplat coupé en 2 dans le sens de la longueur et ça donne cette multistrada...
Il y a pas bcps plus de plastique que sur une monster et niveau comportement ça peux être que mieux...
La KTM par contre est trop massive de l'avant, trop carrée j'aime moins
bof.... pourtant j'adore les ducat, mais la... moto en plastique c'est decevant de la part de ducati!
dans le genre, la ktm est plus reussie
ils sont capable du meilleur comme du pire chez ducati il me semble (niveau look), comme cette horreur de multistrada, peut etre une bonne moto, mais tu prend un fiat multiplat coupé en 2 dans le sens de la longueur et ça donne cette multistrada...
Il y a pas bcps plus de plastique que sur une monster et niveau comportement ça peux être que mieux...
La KTM par contre est trop massive de l'avant, trop carrée j'aime moins
Comment ça, trop massive !!! c'est un vrai monstre, moteur !!! elle est parfaite du point de vue tenue de route et puissance, un bijou ! après, tu aimes ou pas, mais cela reste personnel, moi, j'adore !
bof.... pourtant j'adore les ducat, mais la... moto en plastique c'est decevant de la part de ducati!
dans le genre, la ktm est plus reussie
ils sont capable du meilleur comme du pire chez ducati il me semble (niveau look), comme cette horreur de multistrada, peut etre une bonne moto, mais tu prend un fiat multiplat coupé en 2 dans le sens de la longueur et ça donne cette multistrada...
Il y a pas bcps plus de plastique que sur une monster et niveau comportement ça peux être que mieux...
La KTM par contre est trop massive de l'avant, trop carrée j'aime moins
Comment ça, trop massive !!! c'est un vrai monstre, moteur !!! elle est parfaite du point de vue tenue de route et puissance, un bijou ! après, tu aimes ou pas, mais cela reste personnel, moi, j'adore !
Ce que je voulais dire c'est le carrénage avant sous le reservoir je le trouve trop massif et un peu trop carré, je préfére la ligne plus fine et le cadre un peu plus beau de l'hypermotard...
bof.... pourtant j'adore les ducat, mais la... moto en plastique c'est decevant de la part de ducati!
dans le genre, la ktm est plus reussie
ils sont capable du meilleur comme du pire chez ducati il me semble (niveau look), comme cette horreur de multistrada, peut etre une bonne moto, mais tu prend un fiat multiplat coupé en 2 dans le sens de la longueur et ça donne cette multistrada...
Il y a pas bcps plus de plastique que sur une monster et niveau comportement ça peux être que mieux...
La KTM par contre est trop massive de l'avant, trop carrée j'aime moins
Comment ça, trop massive !!! c'est un vrai monstre, moteur !!! elle est parfaite du point de vue tenue de route et puissance, un bijou ! après, tu aimes ou pas, mais cela reste personnel, moi, j'adore !
Ce que je voulais dire c'est le carrénage avant sous le reservoir je le trouve trop massif et un peu trop carré, je préfére la ligne plus fine et le cadre un peu plus beau de l'hypermotard...
Après sur la route j'en doute pas que ça marche!
tu as raison de ne pas en douter!!
on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient
bof.... pourtant j'adore les ducat, mais la... moto en plastique c'est decevant de la part de ducati!
dans le genre, la ktm est plus reussie
ils sont capable du meilleur comme du pire chez ducati il me semble (niveau look), comme cette horreur de multistrada, peut etre une bonne moto, mais tu prend un fiat multiplat coupé en 2 dans le sens de la longueur et ça donne cette multistrada...
Il y a pas bcps plus de plastique que sur une monster et niveau comportement ça peux être que mieux...
La KTM par contre est trop massive de l'avant, trop carrée j'aime moins
Comment ça, trop massive !!! c'est un vrai monstre, moteur !!! elle est parfaite du point de vue tenue de route et puissance, un bijou ! après, tu aimes ou pas, mais cela reste personnel, moi, j'adore !
Ce que je voulais dire c'est le carrénage avant sous le reservoir je le trouve trop massif et un peu trop carré, je préfére la ligne plus fine et le cadre un peu plus beau de l'hypermotard...
J'ai hésité entre ma supermoto 950 de KTM et attendre la sortie de cette jolie Ducati, mais personnellement, je suis content d'avoir opté pour l'autrichienne.
Sur la Ducati, j'adore le bras oscillent et les échappements sous la selle, bien que mieux modelés sur le prototype. J'aime bien aussi le système de radiateur priises d'air dans le pare boue avant. Par contre, où je mets mon sds, finition entre la selle et le reservoire, et la taille, avec mes 190 cm je pense que j'aurais l'air d'être sur une sm pocket...
Mais j'attends de voir en vrai et surtout d'aller essayer !
Inscription: 16/06/2004
Localisation: lausanne
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#16c'est quoi la difference ?
Inscription: 02/04/2006
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#17bof.... pourtant j'adore les ducat, mais la... moto en plastique c'est decevant de la part de ducati!
dans le genre, la ktm est plus reussie
ils sont capable du meilleur comme du pire chez ducati il me semble (niveau look), comme cette horreur de multistrada, peut etre une bonne moto, mais tu prend un fiat multiplat coupé en 2 dans le sens de la longueur et ça donne cette multistrada...
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#18La photo et mieux prise, ont la vois mieux sans ce grand Frederico...
Pis le phare rond du proto j'aime pas trop
Inscription: 16/06/2004
Localisation: lausanne
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#19c'est un peu ca
mais a force de la voir et surtout apres l'avoir essaye, je ne trouve plus la Multi aussi moche, j'aime plutot bien en fait
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#20Il y a pas bcps plus de plastique que sur une monster et niveau comportement ça peux être que mieux...
La KTM par contre est trop massive de l'avant, trop carrée j'aime moins
Inscription: 06/04/2003
Localisation: Vétroz
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#21extraordinaire!
Vous n'aurez pas ma liberté de pencher
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#22Comment ça, trop massive !!! c'est un vrai monstre, moteur !!! elle est parfaite du point de vue tenue de route et puissance, un bijou ! après, tu aimes ou pas, mais cela reste personnel, moi, j'adore !
http://www.myspace.com/think_platipus
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#23Ce que je voulais dire c'est le carrénage avant sous le reservoir je le trouve trop massif et un peu trop carré, je préfére la ligne plus fine et le cadre un peu plus beau de l'hypermotard...
Après sur la route j'en doute pas que ça marche!
Inscription: 10/11/2005
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#24tu as raison de ne pas en douter!!
on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#25Et j'en doute pas non plus pour l'hypermotard
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#26Voilà encore des photos du PROTOTYPE de l'hyper Mmmmhhhhh
C'est ici si jamais: http://www.motoblog.it/post/4251/altre-foto-dellattesissima-ducati-hypermotard#more
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#27Je relance le post !
Voilà des nouvelles photos (que j'ai pris du forum planêteducati.com) de ma futur moto trop cooooool
Il y aurait une 1100 (17'000.-) et 1100S (20'000.- Ohlins+Carbonne+Brembo tailler dans la masse,...).
C'est plutôt la 1100 qui vaut le coup, la S je trouve un peu chère et l'équipement pas forcément "indispensable" sur route.
Photos de l'Hypermotard prises hier après-midi à Milan :
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20001.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20002.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20003.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20004.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20005.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20006.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20007.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20008.jpg
http://www.pierrecol.com/Milan2006/Milan%20009.jpg
Trop belleeeeeeee Mmmmhhhhhhh
Inscription: 13/05/2004
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#28ouhhh mais que c'est beau!!
je ne me lasse pas de voir des nouvelles photos
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#29J'ai hésité entre ma supermoto 950 de KTM et attendre la sortie de cette jolie Ducati, mais personnellement, je suis content d'avoir opté pour l'autrichienne.
Sur la Ducati, j'adore le bras oscillent et les échappements sous la selle, bien que mieux modelés sur le prototype. J'aime bien aussi le système de radiateur priises d'air dans le pare boue avant. Par contre, où je mets mon sds, finition entre la selle et le reservoire, et la taille, avec mes 190 cm je pense que j'aurais l'air d'être sur une sm pocket...
Mais j'attends de voir en vrai et surtout d'aller essayer !
http://www.myspace.com/think_platipus
Inscription: 15/09/2005
Localisation: Gumefens
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#30