Puch Maxi N avec Kit Metra Kit(le plus gros du marché)et double échappement MK3(fais maison)
Puch Maxi S pareil pour le moteur et le pot, peinture au four gris métal
Yamaha Aerox Valentino Rossi Repliqua
avec tout plein tout plein des pieces look carbon, échappement Yasuni N, béquille latéral(qui frottai bien souvent) néon et j'en passe.
Ensuit pas le mien mais bon
Piaggo Free avec un max d'option dessus: porte paquet a l'avant et a l'arrière, béquilles centrale renforcée, peinture jaune de la mort qui tue(ben oui quoi un scoot de la poste)
Pi pour finir
Yamaha TDR 125 R modèle italien(supermot') avec cligno supprimés, caches poignées, pleins d'autocollants, trousse a outils enlevée, bavette racourcie, plein de rayure(&%")/`^ de champ de terre) et qui a fini en pièces détachée contre une glissière de sécurité
Provisoirement peut etre une Honda CM 125 Custom
Pi plus tard pourquoi pas une Suzuki DR-Z 400 SM, Kawasaki KLE 500, Kawasaki Z750...
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
YAMAHA WRF 400 - Pour l'enduro ! de la balle mais trop de problème de bruit
SUZUKI GSX R 750 - SRAD 1999... de la balle... volée !
Peinture spéciale
Pot titane MIvv
Arbres à cammes Yoshimura
Embrayage Yoshimura Racing
Clignots / Bulle noir
Cadre noir
HONDA VTR 1000 SP1 1000 -
mon seul et unique bi ! superbe mais c'est pas poru moi les bi !
Pots ligne haute scorpion
Bulle haute fumée
Amorto de direction
HONDA CBR 600 RR4 600 - et voilà la reine !
Carénage Carbon Decker
(full carbon)
Bulle MotoGP500
Ligne complète LeoVince Titane SBK
Alfano pour le circuit
Datatool (indicateur de changement de rapport)
Filtre à Air BMC
Maître cylindre Radial CBR 1000RR
Durites Aviations
commandes reculées PP Tuning Parts
à la retraite...
coach swissnorton
500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...
Inscription: 23/05/2006
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#61Moi j'ai eu un bug... Peugeot Spx, avec diverses modif's qui allait a 80.. ^^
Après j'ai eu une KTM 125 sx 2005, que j'ai vendue, pour acquérir le modèle 2006 que j'ai toujours.
Et a côté de ca j'ai ma Hm Dérapage Competition... Qui a son post dans la rubrique "Tuning".
Inscription: 01/02/2006
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#62Bon ben a mon tour
Alors:
Puch Maxi N avec Kit Metra Kit(le plus gros du marché)et double échappement MK3(fais maison)
Puch Maxi S pareil pour le moteur et le pot, peinture au four gris métal
Yamaha Aerox Valentino Rossi Repliqua
avec tout plein tout plein des pieces look carbon, échappement Yasuni N, béquille latéral(qui frottai bien souvent) néon et j'en passe.
Ensuit pas le mien mais bon
Piaggo Free
avec un max d'option dessus: porte paquet a l'avant et a l'arrière, béquilles centrale renforcée, peinture jaune de la mort qui tue(ben oui quoi un scoot de la poste)
Pi pour finir
Yamaha TDR 125 R modèle italien(supermot') avec cligno supprimés, caches poignées, pleins d'autocollants, trousse a outils enlevée, bavette racourcie, plein de rayure(&%")/`^ de champ de terre) et qui a fini en pièces détachée contre une glissière de sécurité
Provisoirement peut etre une Honda CM 125 Custom
Pi plus tard pourquoi pas une Suzuki DR-Z 400 SM, Kawasaki KLE 500, Kawasaki Z750...
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#63J'ai eu :
1 CIAO 50cc
1 CIAO 75cc
1 YAMAHA TZR 125 RR - noir, pas de modifs
1 SUZUKI GSF 600 BANDIT K4 - noir
J'ai :
1 SUZUKI GSX-R 1000 K6 - blanc/bleu
1 HONDA 400 EX - rouge
J'aimerais avoir :

1 SUZUKI GSX-R 1000
Inscription: 27/05/2003
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#64Yamaha TY 125 Trial... acheter d'occaz ...
HONDA NSR R 125 ...
Yamaha YZF 750 - mon premier gros cube... couleur coktail beurk !
YAMAHA WRF 400 - Pour l'enduro ! de la balle mais trop de problème de bruit
SUZUKI GSX R 750 - SRAD 1999... de la balle... volée !
Peinture spéciale
Pot titane MIvv
Arbres à cammes Yoshimura
Embrayage Yoshimura Racing
Clignots / Bulle noir
Cadre noir
HONDA VTR 1000 SP1 1000 -
mon seul et unique bi ! superbe mais c'est pas poru moi les bi !
Pots ligne haute scorpion
Bulle haute fumée
Amorto de direction
HONDA CBR 600 RR4 600 - et voilà la reine !
Carénage Carbon Decker
(full carbon)
Bulle MotoGP500
Ligne complète LeoVince Titane SBK
Alfano pour le circuit
Datatool (indicateur de changement de rapport)
Filtre à Air BMC
Maître cylindre Radial CBR 1000RR
Durites Aviations
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500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...
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#65Elle est magnifique ta cbr Fat Tony

Sans moto pour quelques mois..
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#66trop beua ta CBR
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#67Alors à moi :
-.Maxi Puch d'origine
-.Yamaha DT50 (kit 75 polini-échappement-carbu 19)
-.Yamaha DT125
-.Aprilia 125 RS extrema
-.Aprilia 650 Pegaso
-.CBR 900 (94)
-.Ducati Monster 900 carbu
-.Ducati Monster S2R 1000
Et bientôt peux être
:
-.Ducati Hypermotard 1000DS
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#68avant :
scooter 50 ( je passe on s'en fout )
mito 125 full power
maintenant :
mes pieds , c'est la nouvelles brèle de chez nike air
bientot :
ducat' monster ou sv 650 N
( d'ailleur j'en cherche une alors faite vos offres ! )
LEE LONGSTROKE
Inscription: 07/08/2004
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#69Z'ai eu:
Maxi Puch (Pony) kité la totale lol
Piaggio Ciao, un chouilla kité aussi
Aprilia SR50R, un vrai p'tit bijoux de scooter
Honda VFR800 Vtec, ma first bécane, oui je sais c'est gros pour commencer lol
Aprilia Tuono 1000R, de la balle, un bi de folie mais chute sur du blé grrrrr
Honda VFR800 FI, sympa compromis, toute rouge toute belle mais l'appel du supermot' me titille....lol
J'aimerais avoir:
KTM 625 SMC, supermot' de folie ou alors XR650R à voir
http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité

Inscription: 31/05/2003
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#70bon je ressors un peu de mon trou pour revenir vous voir ...
par contre je ne connais plus personne ici
alors j'ai eu honda nsr turqoise pour faire le permis et rouler deux ans ...
et pour refaire le permis de grosse je em suis parer d'une cbr fs jaune/noir changer le pot, cligno et je cherche à changer le boitier électronique .
( ben je dois (essayer de ) suivre une r1
)
et j'aimerais :
soit une apprillia rsv 1000 (mais peur de la fragillité)
ou une yam. r1 !
il fait bon rêver ......

Inscription: 04/05/2005
Localisation: Genève
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#71Pour ma part j'ai commencé par :
Un scooter dylan 125 (génial pour l'arsouille)
Un zuzukette sv 650n (génial pour débuter)
A l'heure actuelle :
Une speed triple black edition de 2004 :
Une RSV factory de 2004 principalement pour la piste ou effrayer
les mamies en ville :
2 motos géniales, rien à redire...
Inscription: 16/09/2003
Localisation: Ornex
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#72Moi j'ai commencé en 1975 par un "caddie", c'était la mob de ma grand-mère
Après une Peuigeot SX 5
Puis :
-Honda XL 250
-Honda NX 250
-Honda NX 650 Dominator
-Yamaha TDM 900
et ... enfin ... depuis cette année ...
1 BMW 1200 GS
Je ne souhaite rien d'autre ... Je suis comblé

Le seul et unique membre du B.M.W. Motor Club d'Ornex... Vive l'indépendance

http://www.charlys-pub.fr/
Inscription: 02/09/2003
Localisation: Lausanne
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#73y a qqch que je comprend pas... ou alors t'es un homme heu-reux

Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
Inscription: 04/09/2005
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#74t'en cherche une - de 25kw ou full powa?
Inscription: 30/08/2006
Localisation: Genève
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#75ben moi commencé par la Kawa ER5
et depuis peu...... Suzuki GSR600 pots yoshimura