MT-03

J'avais jamais vu non plus...

sur le site Yam' : http://www.yamaha-motor.ch/french/products/motorcycles/sport_roadster/MT-03.jsp?view=overview

ça a l'air maniable comme première bécane ...

La XTX 660 est 1'000.- moins chère et elle a un peu plus de peps y paraît.

"Coy-Hot" wrote:

La XTX 660 est 1'000.- moins chère et elle a un peu plus de peps y paraît.

Etant donné que c'est le même moteur, c'est sûrement dû aux quelques kilos de moins..

"Coyote" wrote:

"Coy-Hot" wrote:

La XTX 660 est 1'000.- moins chère et elle a un peu plus de peps y paraît.

Etant donné que c'est le même moteur, c'est sûrement dû aux quelques kilos de moins..

Et aussi une injection gérée différemment!

j'en ai vu une l'autre jour toute noir ça a une sacré gueule avec l'amorto sur le coté ... mais je sai pas ce que ça vaut ...

"Phiphi" wrote:

j'en ai vu une l'autre jour toute noir ça a une sacré gueule avec l'amorto sur le coté ... mais je sai pas ce que ça vaut ...

+1 suis même monté sur une, mais je suis trop grand pour...

Mais ça le fait, ça doit être idéal pour débuter...

Salut!!!

C'est la moto que j'ai conseillee a un pote qui s'etait fait trop peur avec la FZ6 et qui voulait abandonner la moto... bon... rien n'y a fait, il a tout de meme abandonne, mais le probleme n'est pas la!

Je pense qu'il ne doit pas etre le seul dans le meme cas, depuis que la nouvelle legislation sur la possibilite de prendre n'importe quelle moto de gros cube sitot passe les 25 ans est en vigueur.

Je pense serieusement que cette moto peut etre super sympa a conduire en ville ou dans des petites routes de montagnes pas trop raides, de campagne quoi... avec quelques hics:

- Si le type est vraiment super motive pour devenir un vrai motard... il est clair qu'il sera assez vite blaze par le manque de puissance... dans ce cas je lui proposerait plutot la ER-6N de Kawa... qu'il pourra peut-etre garder plus longtemps..

- Si tu dois faire un peu d'autoroute... le mono-cylindre souffrira assez rapidement egalement...

Elle a un look d'enfer, j'aime bien!!! Et j'aurais bien voulu commencer avec ca si cela avait existe a l'epoque!!!

Sinon... moi j'ai roule XT600 a mes debuts... c'etait super coooooool... c'est donc le meme moteur qui est repris je crois....
Mais j'ai eu en pret de mon garagiste, lors de services de ma bete, une Honda FMX650, de 38 ch, c'est vraiment tres tres peu!!!!! T'es au taquet tout le temps et etonnament c'est pas tres stable... FAUT ALLER L'ESSAYER!!!

"Clorsaro" wrote:

Salut!!!

C'est la moto que j'ai conseillee a un pote qui s'etait fait trop peur avec la FZ6 et qui voulait abandonner la moto... bon... rien n'y a fait, il a tout de meme abandonne, mais le probleme n'est pas la!

Je pense qu'il ne doit pas etre le seul dans le meme cas, depuis que la nouvelle legislation sur la possibilite de prendre n'importe quelle moto de gros cube sitot passe les 25 ans est en vigueur.

Je pense serieusement que cette moto peut etre super sympa a conduire en ville ou dans des petites routes de montagnes pas trop raides, de campagne quoi... avec quelques hics:

- Si le type est vraiment super motive pour devenir un vrai motard... il est clair qu'il sera assez vite blaze par le manque de puissance... dans ce cas je lui proposerait plutot la ER-6N de Kawa... qu'il pourra peut-etre garder plus longtemps..

- Si tu dois faire un peu d'autoroute... le mono-cylindre souffrira assez rapidement egalement...

Elle a un look d'enfer, j'aime bien!!! Et j'aurais bien voulu commencer avec ca si cela avait existe a l'epoque!!!

Sinon... moi j'ai roule XT600 a mes debuts... c'etait super coooooool... c'est donc le meme moteur qui est repris je crois....
Mais j'ai eu en pret de mon garagiste, lors de services de ma bete, une Honda FMX650, de 38 ch, c'est vraiment tres tres peu!!!!! T'es au taquet tout le temps et etonnament c'est pas tres stable... FAUT ALLER L'ESSAYER!!!

moi j'aime pas trop le look et la gueule qu'elle a mais je crois que l'analyse de clorsaro est très bonne

Ben moi j'ai essayé...

Pas en vue d'acheter, juste pour voir...

C'est fun
Maxi maniable
Le bruit est extra ordinaire

Trop bruyant pour tous les jours à mon gout
Pas assez pêchu, puissant, (moins de sensation que avec mon ancienne cbf600) poignée dans le coin tu avance pas...
Pas d'ABS... mais bon voilà voilà
Très petit et trappu. Trop (je fais 1m86)

Bref une vrai brêle de nain dans le sens noble du terme

Perso j'acheterais pas... Mais bon c'est come tout faut essayer...

V et bon choix...

salut, comme je suis accro de YAM je lui conseil plutot d'essayer une fazer 600 ou une 1000 la il aura qq. chose de valable avec du couple,confort et maniable car la mt o3 et bien je n'ai pas essayer mais j'ai un copain qui a pas mal rouler de brèles qui avait eu un coup de coeur pour cette moto et 2 mois après il la changeait car vraiment déçu point de vue confort et couple il m'a dis qu'il espérait mieux et aujourd'huiil roule F J R voilà : bon il faut voir ce qu'il recherche et les essayées.

J'ai essayé aux essais yam, et j'ai beaucoup aimé!
Pour débuter c'est parfait... Mais sinon c'est vrai que ça manque de pêche...
Super maniable, belle gueule, très facile à prendre en main. On se croit sur une mini supermot asmathique

Comme ton petit cousin veut commencer la moto, je pense qu'il devra passer son permis et les caracteristiques de la MT03:

Maximum power 33.4kW (45 HP) @ 6,000rpm

font que c'est une moto:
- trop puissante pour le A limite mais je pense qu'elle est bridable (se renseigner)
- pas assez (minimum 35 kW) pour le A illimite

j'ai essayé, super maniable, inpec pour débuter, mais par contre, terrible manque de puissance.
Je pense que l'on est vite blazé par cette moto et au bout de quelques temps on a qu'une envie, c'est de changer.
C'est d'ailleur ce qu'a fait celui qui me l'avait prêtée!!

pis je me demande pourquois ils essayent tous de copier les BUELLS !!!!!

tout ce que je sais sur cette moto c'est que c'estla grande concurente de la Mulhacen de chez Derbi