Juste pour la RR à 85'000.-, tu as une moto de course (avec le must en tout), des pièces pour modifier les perfs, 2 ans de garantie et 3 ans de service compris dans le prix...
Et eux, ils peuvent se permettre d'appliquer cette politique...
Le docteur aurait dû savoir qu'en roulant si fort sa moto aurait pété!
...pour les pneus encore plus: tout le monde en debout du GrandPrix savait qu'il y aurait eu des problèmes avec les temperatures...
Oui c'est vrai tu aurais du l'appeler pour lui donner des conseils...
Les moteurs en général (pas Yam apparement) son fait pour tirer dedant pendant toute la course et les pneus c'est des michelins c'est peux être un défaut du pneu, mauvais réglage ou trop tendre...
euh j ai acheté une moto en plastique que je paie 70 000 francs de moins que la (je sais pas quoi rr) fiable,400 m da 9,6 sec / 1000m da 18 sec / 12 mkg
une moto que je ne serais jamais a l hauteur!!
et vous nous faite ch... avec votre rr qui soie dit au passage et surement une exelente moto et de plus magnifique mais..... purée a ce prix elle dois au moins me faire le café non? ca restera une bécane pour une petite cathegorie de personne qui vont allé a ouchy faire 15 allé retour vroum vroum et la rentrer,si tu veux ouvrir et faire le con avec une bécane tu ne prend pas un objet d exeption a 85 000 balles.
ce qui me prend le chou c est que l on dise que les japonnais fond des moto plasique! on le sais et alors ca marche bien, c est fiable et moi c est ce que je veux, maintenant on prend une ducat on c est qu il faudra peut etre un peu plus de soin que ca couter un peu plus chère mais voila le gars, il et majeur et vacciner!
pour moi a partir de 100ch la moto ne rentre plus en ligne de compte c est celui qui est dessus et il y aura toujour un mec plus fort que vous alors laisse le passer!ou va t éclater sur circuit!
youpie on en a enervé un!!!
t'inquiete, le chambrage japs/italiennes est pas d'hier, et t'a pas fini de l'entendre!
mais il y a rien de mechant, il y a pas de quoi s'enerver... ça fait partie du folklore motards.
moi aussi on se moque de ma guzzi qui perd des pieces en cours de route, j'en rigole aussi (des fois jaune je l'admet...)
bonnne route avec ta moto en plastique! (ha merde! ça recommence... )
euh j ai acheté une moto en plastique que je paie 70 000 francs de moins que la (je sais pas quoi rr) fiable,400 m da 9,6 sec / 1000m da 18 sec / 12 mkg
une moto que je ne serais jamais a l hauteur!!
et vous nous faite ch... avec votre rr qui soie dit au passage et surement une exelente moto et de plus magnifique mais..... purée a ce prix elle dois au moins me faire le café non? ca restera une bécane pour une petite cathegorie de personne qui vont allé a ouchy faire 15 allé retour vroum vroum et la rentrer,si tu veux ouvrir et faire le con avec une bécane tu ne prend pas un objet d exeption a 85 000 balles.
ce qui me prend le chou c est que l on dise que les japonnais fond des moto plasique! on le sais et alors ca marche bien, c est fiable et moi c est ce que je veux, maintenant on prend une ducat on c est qu il faudra peut etre un peu plus de soin que ca couter un peu plus chère mais voila le gars, il et majeur et vacciner!
pour moi a partir de 100ch la moto ne rentre plus en ligne de compte c est celui qui est dessus et il y aura toujour un mec plus fort que vous alors laisse le passer!ou va t éclater sur circuit!
youpie on en a enervé un!!!
t'inquiete, le chambrage japs/italiennes est pas d'hier, et t'a pas fini de l'entendre!
mais il y a rien de mechant, il y a pas de quoi s'enerver... ça fait partie du folklore motards.
moi aussi on se moque de ma guzzi qui perd des pieces en cours de route, j'en rigole aussi (des fois jaune je l'admet...)
bonnne route avec ta moto en plastique! (ha merde! ça recommence... )
oui mais moi je perd pas de pièce en route!!
on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient
Oui c'est vrai tu aurais du l'appeler pour lui donner des conseils...
Pour moi, il peut rentrer à pied tous les jours! Il n'y a que le spectacle qui s'amèliore!
PS: jusqu'à l'année passée Vale ne voulait que des chevaux. Cette année il les a, mais des fois ça pète!
Encore un qui à tout compris (tu roule Honda ou t'es né comme ça)
Tu préfére voir la tronche de constipé de Pedrosa ou celle du jeune premier d'Hayden sur la plus haute marche du podium avec leur pilotage fade (mais éfficace quand même) et leurs RCV Repsolienne du plus grand constructeur de tondeuse à gazon du monde BEURK
Non mais sans déconner que Rossi gagne pas à chaque fois OK mais au moins qu'il finisse la course et qu'il ce batte (lui au moins il le fait avec brio), quand tu le vois finir ces 2 derniers tours en glisse avec la roue arrière qui patine et qu'en même temps il salue le public, franchement il n'y a que lui pour faire ça et c'est ça qui me plait en lui que les autres non pas, sans parler que lui au moins il sourit à la caméra comme Melandri, Capirossi, Edwards ou pleins d'autres, contrairement à Pedrocouille et Giberbranlo
Oui c'est vrai tu aurais du l'appeler pour lui donner des conseils...
Pour moi, il peut rentrer à pied tous les jours! Il n'y a que le spectacle qui s'amèliore!
PS: jusqu'à l'année passée Vale ne voulait que des chevaux. Cette année il les a, mais des fois ça pète!
Encore un qui à tout compris (tu roule Honda ou t'es né comme ça)
Tu préfére voir la tronche de constipé de Pedrosa ou celle du jeune premier d'Hayden sur la plus haute marche du podium avec leur pilotage fade (mais éfficace quand même) et leurs RCV Repsolienne du plus grand constructeur de tondeuse à gazon du monde BEURK
Non mais sans déconner que Rossi gagne pas à chaque fois OK mais au moins qu'il finisse la course et qu'il ce batte (lui au moins il le fait avec brio), quand tu le vois finir ces 2 derniers tours en glisse avec la roue arrière qui patine et qu'en même temps il salue le public, franchement il n'y a que lui pour faire ça et c'est ça qui me plait en lui que les autres non pas, sans parler que lui au moins il sourit à la caméra comme Melandri, Capirossi, Edwards ou pleins d'autres, contrairement à Pedrocouille et Giberbranlo
tu étais a PEARL HARBOR toi? mdr
on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient
Voilà je viens de mater le moto gp et rebelotte ça Yam à denouveau pêté
Pareil que quand je suis monter au Mans il y a quelques mois de ça...
Franchement c'est quoi cette bouze de moto? Qu'il aille chez Ducati pour nous développer un peu cette superbe Desmosedici et qu'il laisse tomber ces merdes de Yamaha...
J'ai trop la haine et du coup ça me fais chier d'aller au lit Grrrrrrrrrrrrr
euh changer une abeille contre un bourdon!!?
Moooouuuuuaaaaarrrrffffffffffff!!!
Elles étaient où les Ducats ce week-end?
Bon c'est vrai que 2 abandons sur problème moteur (sans compter en Chine, à cause des pneus) dans la saison, ça fait quand même un peu bcp...
51 pts de retard, alors qu'il en reste 150 possibles et sachant qu'Hayden n'a encore pas abandonné cette saison
Les deux pilotes Ducati sont en difficulté du à leurs chute et je pense que cette desmosedici manque un peu de mise au point, ça reste une très bonne moto et surtout PLUS FIABLE que la M1 (bon c'est pas difficile)
Pour Infos:
La bête a été dévoilée en juin dernier, on ne connais pas encore toutes les caractéristique, mais elle devrait développer plus de 200ch avec le kit de compétition (ligne complète Termignoni carbone + boitier électronique), qu'elle devrait couter environ 50'000€ et que la machine ne sera produite qu'à 400 exemplaires !
The Ultimate Ducati Experience
- Moteur : 4 cylindres en V à 90°, 4 T,
refroidi par eau, double ACT,
commande desmodromique,
4 soupapes par cylindre ;
989 cm3 ;
+ de 200 ch à 13 500 tr/mn ;
boîte 6 v ;
transmission secondaire par chaîne. - Cadre : treillis tubulaire en tube d'acier ;
susp.AV fourche téléhydraulique inversée Öhlins "FG353" PFF Ø 43 mm , déb. nc ;
susp. AR monoamortisseur Öhlins, dèb nc ;
frein AV 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons ;
frein AR 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons ;
roues AV/AR 17" ;
poids à sec : nc
Oui c'est vrai tu aurais du l'appeler pour lui donner des conseils...
Pour moi, il peut rentrer à pied tous les jours! Il n'y a que le spectacle qui s'amèliore!
PS: jusqu'à l'année passée Vale ne voulait que des chevaux. Cette année il les a, mais des fois ça pète!
Encore un qui à tout compris (tu roule Honda ou t'es né comme ça)
Tu préfére voir la tronche de constipé de Pedrosa ou celle du jeune premier d'Hayden sur la plus haute marche du podium avec leur pilotage fade (mais éfficace quand même) et leurs RCV Repsolienne du plus grand constructeur de tondeuse à gazon du monde BEURK
Non mais sans déconner que Rossi gagne pas à chaque fois OK mais au moins qu'il finisse la course et qu'il ce batte (lui au moins il le fait avec brio), quand tu le vois finir ces 2 derniers tours en glisse avec la roue arrière qui patine et qu'en même temps il salue le public, franchement il n'y a que lui pour faire ça et c'est ça qui me plait en lui que les autres non pas, sans parler que lui au moins il sourit à la caméra comme Melandri, Capirossi, Edwards ou pleins d'autres, contrairement à Pedrocouille et Giberbranlo
tu étais a PEARL HARBOR toi? mdr
J'aurai plutôt voulu être dans le B29 sur Hiroshima*
Oui c'est vrai tu aurais du l'appeler pour lui donner des conseils...
Pour moi, il peut rentrer à pied tous les jours! Il n'y a que le spectacle qui s'amèliore!
PS: jusqu'à l'année passée Vale ne voulait que des chevaux. Cette année il les a, mais des fois ça pète!
Encore un qui à tout compris (tu roule Honda ou t'es né comme ça)
Oui, outre des Huskys et un petit Suzu, dans mon garage j'ai un des premier transalp ('90), mais il me semble moin insultant que de voyager par terre sur du recyclage de pièces Moto, même si elles viennent de moteurs qui on fait l'hystoire de BorgoPanigale.
"teetwe" wrote:
Tu préfére voir la tronche de constipé de Pedrosa ou celle du jeune premier d'Hayden sur la plus haute marche du podium avec leur pilotage fade (mais éfficace quand même) et leurs RCV Repsolienne du plus grand constructeur de tondeuse à gazon du monde BEURK
J'aime "le spectacle", et les tronches je les laisse aux filles!
"teetwe" wrote:
Non mais sans déconner que Rossi gagne pas à chaque fois OK mais au moins qu'il finisse la course et qu'il ce batte (lui au moins il le fait avec brio), ...
Oui, oui, un brio d'enfer qui en a déjà envoyé sa part a l'hôpital.
"teetwe" wrote:
...quand tu le vois finir ces 2 derniers tours en glisse avec la roue arrière qui patine et qu'en même temps il salue le public, franchement il n'y a que lui pour faire ça et c'est ça qui me plait en lui
A mon avis tu ferais mieux de regarder du Speedway!
En ecoutant les interviews d'après GrandPrix (Italia 1) , on aurait dit que soit Melandri soit Rossi se sentaient trahis par un même fournisseur (Michelin???). Probablement ils s'attendaient d'avoir les pneus meilleurs des autres (ceux qui permettent de recuperer) alors que sur ce circuit il fallait travailler a partir du premier essai libre...
Eh.. Oui, a LagunaSeca les pneus qui permettaient les deux tours en glisse c'est Hayden et Pedrosa qui les on eus.
"teetwe" wrote:
que les autres non pas, sans parler que lui au moins il sourit à la caméra comme Melandri, Capirossi, Edwards ou pleins d'autres, contrairement à Pedrocouille et Giberbranlo
Inscription: 09/09/2002
Localisation: Genève
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#31Juste pour la RR à 85'000.-, tu as une moto de course (avec le must en tout), des pièces pour modifier les perfs, 2 ans de garantie et 3 ans de service compris dans le prix...
Et eux, ils peuvent se permettre d'appliquer cette politique...
Je comprenne que ça fasse des jaloux !!!
Aller, broum broum !!!
Roule un jour, roule toujours...
Inscription: 15/01/2004
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#32Le docteur aurait dû savoir qu'en roulant si fort sa moto aurait pété!
...pour les pneus encore plus: tout le monde en debout du GrandPrix savait qu'il y aurait eu des problèmes avec les temperatures...
Inscription: 26/09/2003
Localisation: St-Prex
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#33hey salut M150 ça fait un bail...
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#34Oui c'est vrai tu aurais du l'appeler pour lui donner des conseils...
Les moteurs en général (pas Yam apparement) son fait pour tirer dedant pendant toute la course et les pneus c'est des michelins c'est peux être un défaut du pneu, mauvais réglage ou trop tendre...
Inscription: 02/04/2006
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#35t'inquiete, le chambrage japs/italiennes est pas d'hier, et t'a pas fini de l'entendre!
mais il y a rien de mechant, il y a pas de quoi s'enerver... ça fait partie du folklore motards.
moi aussi on se moque de ma guzzi qui perd des pieces en cours de route, j'en rigole aussi (des fois jaune je l'admet...)
bonnne route avec ta moto en plastique! (ha merde! ça recommence...
Inscription: 15/01/2004
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#36..en effet, entre temps, j'ai démenagé!
Pour moi, il peut rentrer à pied tous les jours! Il n'y a que le spectacle qui s'amèliore!
PS: jusqu'à l'année passée Vale ne voulait que des chevaux.
Cette année il les a, mais des fois ça pète! 
Inscription: 10/11/2005
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#37oui mais moi je perd pas de pièce en route!!
on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#38Encore un qui à tout compris (tu roule Honda ou t'es né comme ça)
Tu préfére voir la tronche de constipé de Pedrosa ou celle du jeune premier d'Hayden sur la plus haute marche du podium avec leur pilotage fade (mais éfficace quand même) et leurs RCV Repsolienne du plus grand constructeur de tondeuse à gazon du monde BEURK
Non mais sans déconner que Rossi gagne pas à chaque fois OK mais au moins qu'il finisse la course et qu'il ce batte (lui au moins il le fait avec brio), quand tu le vois finir ces 2 derniers tours en glisse avec la roue arrière qui patine et qu'en même temps il salue le public, franchement il n'y a que lui pour faire ça et c'est ça qui me plait en lui que les autres non pas, sans parler que lui au moins il sourit à la caméra comme Melandri, Capirossi, Edwards ou pleins d'autres, contrairement à Pedrocouille et Giberbranlo
Inscription: 10/11/2005
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#39tu étais a PEARL HARBOR toi? mdr
on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient
Inscription: 23/05/2006
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#40Pour Infos:
La bête a été dévoilée en juin dernier, on ne connais pas encore toutes les caractéristique, mais elle devrait développer plus de 200ch avec le kit de compétition (ligne complète Termignoni carbone + boitier électronique), qu'elle devrait couter environ 50'000€ et que la machine ne sera produite qu'à 400 exemplaires !
The Ultimate Ducati Experience
- Moteur : 4 cylindres en V à 90°, 4 T,
refroidi par eau, double ACT,
commande desmodromique,
4 soupapes par cylindre ;
989 cm3 ;
+ de 200 ch à 13 500 tr/mn ;
boîte 6 v ;
transmission secondaire par chaîne. - Cadre : treillis tubulaire en tube d'acier ;
susp.AV fourche téléhydraulique inversée Öhlins "FG353" PFF Ø 43 mm , déb. nc ;
susp. AR monoamortisseur Öhlins, dèb nc ;
frein AV 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons ;
frein AR 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons ;
roues AV/AR 17" ;
poids à sec : nc
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#41J'aurai plutôt voulu être dans le B29 sur Hiroshima*
*Mode déconne...je préfére la guerre des mots.
Inscription: 25/07/2005
Localisation: Martigny
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#42rectification, 400 exemplaires par année...
j'avais fait un post avec un max d'info que j'avais traduit de l'annonce officiel en italien...
Inscription: 20/08/2005
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#43c'est 400 par années, pas juste 400..
oups je vois que quelqu'un l'as deja dit
Sans moto pour quelques mois..
Inscription: 10/11/2005
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#44si jamais c est 400 pièces dans l année, donc environ 2,4 motos tous les 5 ans
ok c est pas drole
allez une petite photo d une merde
on peut tout enlever à un homme excepté une chose : l'ultime liberté de l'être humain, qui consiste à choisir son attitude; quelles que soient
Inscription: 15/01/2004
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#45Oui, outre des Huskys et un petit Suzu, dans mon garage j'ai un des premier transalp ('90), mais il me semble moin insultant que de voyager par terre sur du recyclage de pièces Moto, même si elles viennent de moteurs qui on fait l'hystoire de BorgoPanigale.
J'aime "le spectacle", et les tronches je les laisse aux filles!
Oui, oui, un brio d'enfer qui en a déjà envoyé sa part a l'hôpital.
A mon avis tu ferais mieux de regarder du Speedway!
En ecoutant les interviews d'après GrandPrix (Italia 1) , on aurait dit que soit Melandri soit Rossi se sentaient trahis par un même fournisseur (Michelin???). Probablement ils s'attendaient d'avoir les pneus meilleurs des autres (ceux qui permettent de recuperer) alors que sur ce circuit il fallait travailler a partir du premier essai libre...
Eh.. Oui, a LagunaSeca les pneus qui permettaient les deux tours en glisse c'est Hayden et Pedrosa qui les on eus.
Déjà dit: les tronches je les laisse aux filles!