Ben j’ai une R mais 9. Pour ce qui est de la position c’est assez radical mais ça reste très supportable, 400km pour ma plus grande virée. Par contre faut oublier le duo.
Pour ce qui est de la bête je sais pas ce que tu avais avant mais pour ma part c’était CBR600 puis VMax (bien préparée je vous rassure
Ce que je trouve bien sur la Buell c’est la maniabilité, encore plus maniable que la 600, mais tout de même un peu moins stable, sans devenir inquiétant.
Et le moteur, p….. ça vibre et quel bruit (j’ai le kit race A rouler je retrouve le style de la VMax. Je compare le type de conduit à ma boite à roue (une 156 diesel), quand tu ouvre ça arrache et si tu insiste ça décolle Finalement c’est une bécane super bien adaptée à nos routes et qui combine le meilleur de mes deux moto précédentes.
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#16Parfaitement bien
Et toi ?
Merci bien, mais j'espère avoir fait un peu mieux pour la sortie barbe ô cul
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#17Ok pour le permis,
mais pas à Lausanne 
Tous des conards
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#18ca c'est bien vrai!!! hihi!!!
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#19une autre de toi
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#20haha trop le style moi et tit pierre!!! on déchire tou!!!
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#21Et oui une jolie fille avec une jolie moto ça le fait
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#22roo c'est trop chou
!!!
merci beaucoupüüü!!!!
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#23Je rêve encore de cet instant
Douce didoo cramponnée, en symbiose avec le V-twin ...
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#24Et GAZ
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#25roooo lalala!!! c'est trop mimim tout ca...arreter...les tomates sont pales a coté de moua¨¨
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#26Comme les tomates alors : à croquer
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#27j sais plus quoi dire...hihi!!!
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#28Didoo je t’envois une petite photo que tu connais
Donc rouge comme ça
Inscription: 13/05/2004
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#29pleins de photos de buell :
http://www.photomania.com/fofolle
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#30Salut
Ben j’ai une R mais 9. Pour ce qui est de la position c’est assez radical mais ça reste très supportable, 400km pour ma plus grande virée. Par contre faut oublier le duo.
A rouler je retrouve le style de la VMax. Je compare le type de conduit à ma boite à roue (une 156 diesel), quand tu ouvre ça arrache et si tu insiste ça décolle 
Finalement c’est une bécane super bien adaptée à nos routes et qui combine le meilleur de mes deux moto précédentes.
Pour ce qui est de la bête je sais pas ce que tu avais avant mais pour ma part c’était CBR600 puis VMax (bien préparée je vous rassure
Ce que je trouve bien sur la Buell c’est la maniabilité, encore plus maniable que la 600, mais tout de même un peu moins stable, sans devenir inquiétant.
Et le moteur, p….. ça vibre et quel bruit (j’ai le kit race
A+