Bonsoir à tous!
Je débarque en ce jeudi 23 mars sur ce sympathique forum! Je me présente...
J'habite Lausanne, j'ai eu 20 ans en novembre dernier et j'ai depuis toujours éprouvé une vraie fascination pour tous les véhicules, qu'ils soient à deux ou quatre roues. Professionnelement, après avoir réussi ma maturité gymnasiale, j'ai commencé un stage de deux ans au Credit Suisse afin de me lancer dans le vaste monde de la banque, un autre grand centre d'intérêt qui m'habite! La suite viendra toute seule, l'avenir nous le dira ^^
Au niveau de mes loisirs j'ai mon propre karting (un rotax max 125cc pour ceux qui connaissent) que je roule sur circuit à Levier derrière Pontarlier et qui occupe bon nombre de mes weekend estivaux. Sinon j'aime la musique, spécialement le rock et ses multiples dérivés. L'hiver je m'adonne volontiers au ski. Côté voitures je suis un inconditionnel fan de Chrysler depuis mon plus jeune âge, et mon rêve à 4 roues est la fabuleuse Dodge Viper.
Mais voilà j'ai également un faible pour les motos, et cette passion m'est apparue un peu plus récemment. Je m'explique...
Etant un jeune homme d'origine Suisse en bonne santé, je n'ai pu échapper au service militaire ^^ ! Je ne me voyais vraiment pas à l'armée jusqu'au jour où j'ai découvert la fonction de soldat de la circulation. A prime abord cette appelation n'évoque pas quelque chose de bien excitant, mais si cette fonction s'appelait "motard militaire" cela conviendrait très bien aussi.
Après avoir réussi les tests nécessaires lors du recrutement, j'ai été pris dans cette fonction à mon plus grand bonheur. Notre outil de travail est la BMW F650 GS (qui a remplacé la vénérable Condor)...et j'ai passé une super école de recrue au final.
Le très gros avantage de cette fonction est qu'elle permet de passer son permis gros cube GRATUITEMENT et que ce dernier est valable dans le civil immédiatement et SANS LIMITE DE PUISSANCE (car les BMW de l'armée sont en version libre 50 chevaux)! J'ai donc la grande chance d'avoir à 20 ans le permis A illimité, ce d'autant plus que je n'ai pas eu besoin de débourser un seul centime. Nous avons meme passé une journée à Veltheim pour suivre un cours de sécurité dans le cadre de notre école de recrue.
Bref je suis un veinard et j'en ai plus que conscience. J'ai un faible pour la GSX-R 750 pour laquelle je pourrai bien craquer. J'aime la puissance mais je ne suis pas un casse-cou, j'aime rester raisonnable tout en me faisant plaisir. J'ai pour habitude de penser "respecte la machine et elle te respectera", nous ne sommes pas des Valentino Rossi, il faut savoir reconnaitre ses limites. Meme en pensant de la sorte, la moto reste un énorme plaisir!
Au plaisir de vous lire, bonne route à tous!
Amicalement 
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#1bienvenu a toi sur notre forum. je v bientot faire mon service militaire et je doit dire que la fonction que tu a fai m interesse tt particulierement
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 28/05/2004
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#2Sois le bienvenu parmi nous!!!
Faire son école de recrue en tant que motard est vraiment une super opportunité,je regrette de n'avoir pas su auparavant en quoi ça consistait et ce que ça représentait,notamment au niveau des avantages car je n'aurais pas hésité une seule seconde...
D'autant plus que ceux que j'ai pû côtoyer durant mon école de recrue n'ont pas fait grand chose à part rouler,rouler et encore rouler pour se faire la main...La glande quoi!
(en même temps en tant que chauffeur j'en ai pas fait des masses non plus... 
)
Au plasir de te lire!
Inscription: 16/03/2006
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#3Salut et bienvenu à toi dans ce forum qui est superbe
très belle présentation en tout cas et tu viens de me donner une idée pour mon choix quand j'irais au service militaire 
Je suis portugais mais je suis en train d'être naturalisé Suisse donc à la fin de l'année je serais suisse et mon service militaire va démarer vite fait je pense et ca t'a pris longtemps avant d'intégrer Soldat de la Circulation ?
Dire et Faire ne sont pas frère
Inscription: 23/03/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#4Si t'as des questions tu peux me contacter par MP sans problème, j'essaierai d'y répondre vite et bien
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#5masi tu avai deja un permis avant ca? moi j'ai le permis A1 limité c bon?
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 16/03/2006
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#6il y a des limitation au permis A1 ?
Dire et Faire ne sont pas frère
Inscription: 23/03/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#7Non en fait ca se décide en trois jours pendant le recrutement que tu feras à Lausanne. Tu dois avoir au moins le permis voiture ou le permis 125cc ou les deux. Tu dois aussi réussir quelques test, avoir une bonne vue etc, mais rien d'insurmontable.
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#8limité a 11kw
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 16/03/2006
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#9ah ben oui forcement ^^
Dire et Faire ne sont pas frère
Inscription: 23/03/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#10Pour prétendre a la fonction de soldat de circulation il faut soit:
- Permis A1 illimité
- Permis B
- Ou les deux
Il est possible de présenter le permis d'élève aussi, mais il faut impérativement avoir le permis définitif avant d'entrer en service. Mais au recrutement on peut ne présenter que le permis d'élève...en sachant que si on ne réussit pas le permis définitif on est changé d'incorporation.
Pour ma part j'avais le permis A1 et B au moment du recrutement
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#11ben c surment ce que je v faire
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#12a merde alors. bon ben fo que je fasse mon permis a1 ilimité...galere
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 16/03/2006
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#13attend on peu avoir un permis A1 illimité ? mais c'est quoi ce tripe lool j'était pas au courant ca sert à quoi A1 illimité ? moi j'ai le permis A1 50cc et 125cc 11kw et la jai le permis d'élève A limité à 25kw
Dire et Faire ne sont pas frère
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#14non enfait ca existe pas a1 ilimité c a limité
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 16/03/2006
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#15ouais voilà mais alors
le permis A1 tout court ca suffit ? et j'ai en plus le permis A limité ca va aussi ? et je vais aussi avoir le B si ca strouve normalement
donc A1, A limité 25kw et B
Dire et Faire ne sont pas frère