Organisation pour Bresse 3-4 juin

"Gally" wrote:

Salut.

j'aimerais m'inscrir pour aller tourner avec vous a bresse

j'ai plusieurs questions:

je suis pas debutant sur circuit mais vu mon changement de moto et du fait que ca fait un moments que j'ai pas ete sur un circuit on peux me considere comme debutant.
donc puis je venir quand meme ?

combien cela coute t'il ?

y a t'il des choses special a prevoir ou avoir ?

Salut Gally !

Nous sommes malheureusement pour toi complet pour le 3 et 4 juin mais tu peux volontier encore t'inscrire pour notre 2ème date le 16 et 17 septembre...

Tu peux voir tout les renseignements que tu demande su notre site http://www.sk-team.ch rubrique sorties circuits...

Si tu as besoin d'encore plus d'info n'hésite pas, en tant que résponssable technique du team, je me ferais un grand plaisir de te répondre....

A plus j'éspère... Ciao !!!

Merci pour vos reponses et vos indications

Gally

"Kricri" wrote:

"brutus" wrote:

a propos des pots : c'est vraiment pot homologué ou une histoire de db ? en clair , peut on utiliser un pot non homo0logué avec un db killer ?
merci

si avec ton db killer tu passes le controle (95 db à 4000 t/min) c'est ok...

Heu, pot d'origine sur la Gex, 98 Db a 4'000 tr/min

102 DB mesurer avec un appareille.

Alors je fait quoi, je viens a vélo?

"Gally" wrote:

Salut.

j'aimerais m'inscrir pour aller tourner avec vous a bresse

j'ai plusieurs questions:

je suis pas debutant sur circuit mais vu mon changement de moto et du fait que ca fait un moments que j'ai pas ete sur un circuit on peux me considere comme debutant.
donc puis je venir quand meme ?

combien cela coute t'il ?

y a t'il des choses special a prevoir ou avoir ?

Merci pour vos reponses et vos indications

Gally

Salut Gally !

Nous sommes malheureusement pour toi complet pour le 3 et 4 juin mais tu peux volontier encore t'inscrire pour notre 2ème date le 16 et 17 septembre...

Tu peux voir tout les renseignements que tu demande su notre site http://www.sk-team.ch rubrique sorties circuits...

Si tu as besoin d'encore plus d'info n'hésite pas, en tant que résponssable technique du team, je me ferais un grand plaisir de te répondre....

A plus j'éspère... Ciao !!!

"fada" wrote:

"Kricri" wrote:

"brutus" wrote:

a propos des pots : c'est vraiment pot homologué ou une histoire de db ? en clair , peut on utiliser un pot non homo0logué avec un db killer ?
merci

si avec ton db killer tu passes le controle (95 db à 4000 t/min) c'est ok...

Heu, pot d'origine sur la Gex, 98 Db a 4'000 tr/min

102 DB mesurer avec un appareille.

Alors je fait quoi, je viens a vélo?

pas de souçis... ta Gex ne fait jamais 98Db à 4000trs, même une Ducati avec échappement racing ne fait pas autant que ça à 4000trs;)

pour ceux qui descendent est-ce que l'un d'entre vous a de la place sur une remorque pour ma tite gex? ou une voiture avec crochet et qui est d'accord pour prendre une remorque'

siliouplait......

"Chris@sk-team.ch" wrote:

"fada" wrote:

"Kricri" wrote:

"brutus" wrote:

a propos des pots : c'est vraiment pot homologué ou une histoire de db ? en clair , peut on utiliser un pot non homo0logué avec un db killer ?
merci

si avec ton db killer tu passes le controle (95 db à 4000 t/min) c'est ok...

Heu, pot d'origine sur la Gex, 98 Db a 4'000 tr/min

102 DB mesurer avec un appareille.

Alors je fait quoi, je viens a vélo?

pas de souçis... ta Gex ne fait jamais 98Db à 4000trs, même une Ducati avec échappement racing ne fait pas autant que ça à 4000trs;)

ben il paraît qu'à l'anneau du rhin avec une gex k5 pot origine il avait un dépassement de leur valeur DB tolérée...

y a une mesure au contrôle technique ? ou c'est les responsables circuits qui vérifie en cas de doute ?

"Chris@sk-team.ch" wrote:

"fada" wrote:

"Kricri" wrote:

"brutus" wrote:

a propos des pots : c'est vraiment pot homologué ou une histoire de db ? en clair , peut on utiliser un pot non homo0logué avec un db killer ?
merci

si avec ton db killer tu passes le controle (95 db à 4000 t/min) c'est ok...

Heu, pot d'origine sur la Gex, 98 Db a 4'000 tr/min

102 DB mesurer avec un appareille.

Alors je fait quoi, je viens a vélo?

pas de souçis... ta Gex ne fait jamais 98Db à 4000trs, même une Ducati avec échappement racing ne fait pas autant que ça à 4000trs;)

Bon si tu le dis.

Quand je serais par chez nous, je te ferai écouter, tu verras. en tout cas, c'est cool----> le son..

"Fat Tony" wrote:

"Chris@sk-team.ch" wrote:

"fada" wrote:

"Kricri" wrote:

"brutus" wrote:

a propos des pots : c'est vraiment pot homologué ou une histoire de db ? en clair , peut on utiliser un pot non homo0logué avec un db killer ?
merci

si avec ton db killer tu passes le controle (95 db à 4000 t/min) c'est ok...

Heu, pot d'origine sur la Gex, 98 Db a 4'000 tr/min

102 DB mesurer avec un appareille.

Alors je fait quoi, je viens a vélo?

pas de souçis... ta Gex ne fait jamais 98Db à 4000trs, même une Ducati avec échappement racing ne fait pas autant que ça à 4000trs;)

ben il paraît qu'à l'anneau du rhin avec une gex k5 pot origine il avait un dépassement de leur valeur DB tolérée...

y a une mesure au contrôle technique ? ou c'est les responsables circuits qui vérifie en cas de doute ?

A l'anneau du Rhin c'est pas pris à 4000trs, mais à la moitier ou au 3/4 du régime maxi... c'est pour ça que ça change

"Wall-side" wrote:

pour ceux qui descendent est-ce que l'un d'entre vous a de la place sur une remorque pour ma tite gex? ou une voiture avec crochet et qui est d'accord pour prendre une remorque'

siliouplait......

t'as fait quoi de la Kawa ???

"WhiteSnake" wrote:

"Wall-side" wrote:

pour ceux qui descendent est-ce que l'un d'entre vous a de la place sur une remorque pour ma tite gex? ou une voiture avec crochet et qui est d'accord pour prendre une remorque'

siliouplait......

t'as fait quoi de la Kawa ???

C'est moi qui l'ai maintenant ;);) coucou vous , ça va ?

"WhiteSnake" wrote:

"Wall-side" wrote:

pour ceux qui descendent est-ce que l'un d'entre vous a de la place sur une remorque pour ma tite gex? ou une voiture avec crochet et qui est d'accord pour prendre une remorque'

siliouplait......

t'as fait quoi de la Kawa ???

mais je l'ai vendue et pris une gex 600 k4 a la place

comme ca ca ira mieux sur circuit en plus

"Chris@sk-team.ch" wrote:

"WhiteSnake" wrote:

"Wall-side" wrote:

pour ceux qui descendent est-ce que l'un d'entre vous a de la place sur une remorque pour ma tite gex? ou une voiture avec crochet et qui est d'accord pour prendre une remorque'

siliouplait......

t'as fait quoi de la Kawa ???

C'est moi qui l'ai maintenant ;);) coucou vous , ça va ?

toi tu as ma Z?????? mais ca va et toi?

"Wall-side" wrote:

"Chris@sk-team.ch" wrote:

"WhiteSnake" wrote:

"Wall-side" wrote:

pour ceux qui descendent est-ce que l'un d'entre vous a de la place sur une remorque pour ma tite gex? ou une voiture avec crochet et qui est d'accord pour prendre une remorque'

siliouplait......

t'as fait quoi de la Kawa ???

C'est moi qui l'ai maintenant ;);) coucou vous , ça va ?

toi tu as ma Z?????? mais ca va et toi?

Non j'ai une ZX-10R, c'était pour le fun

"Chris@sk-team.ch" wrote:

"WhiteSnake" wrote:

"Wall-side" wrote:

pour ceux qui descendent est-ce que l'un d'entre vous a de la place sur une remorque pour ma tite gex? ou une voiture avec crochet et qui est d'accord pour prendre une remorque'

siliouplait......

t'as fait quoi de la Kawa ???

C'est moi qui l'ai maintenant ;);) coucou vous , ça va ?

coucou toi

ça va impecc maintenant que le soleil se décide enfin à nous montrer quelques rayons....

pi comme ça t'as abandonné ta marque favorite pour "t'expatrier sur une kawa" ... mmmm..