Bon garage BMW

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Salut les motards,(des)
Quel garage me conseillez-vous pour ma bmw r1200 gs? Forcément bon et pas cher... C'est quand même hallucinant qu'il n'y en ait pas dans le canton de Neuchâtel, merci bmw!
Merci d'avance de vos réponses

On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!

Sinon, jusqu'à la fin de l'année 2013, il y a Dupasquier (1642 Sorens) qui assure encore les services BMW. Qui d'ailleurs n'est pas très éloigné géographiquement de Vionnet.

Autrement, ceux dont leur BMW n'est plus sous garantie et que l'entervention nécessite pas de banc électronique (...). Il y a un très bon mécano sur Genève qui connait sur le bout des doigts les motos BMW (ancien apprenti et puis mécano chez Chu-(h)ard, qui s'est mis à son compte sous la marque Yamaha). A l'écoute de ses clients et très bon travail...

Tex-Moto (Vincent Gentina) - Chemin de la Pallanterie 7 - 1252 Meinier (GE)

Voilà, dans l'espoir d'avoir été utile à l'un ou l'autre qui lira ce topic.

Pas beaucoup de choix chez BM en effet, ça manque sur Neuchâtel en plus. Icon mrgreen

Acheté ma moto chez Vionnet, rien à redire pour le moment, mais je n'ai fait que le service des 1000 en mars. L'avantage c'est que l'atelier est ouvert le samedi aussi Icon wink

Sinon il y a Moto Center Thun qui ont de bons échos et qui proposent un "pack" pour les amis romands, avec prêt de moto pour aller se balader pendant le service faisable le samedi et même une facilité pour réserver un hôtel de la région Icon wink 

IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/comite.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/comite.jpg</a>)'13 Aprilia Tuono V4 APRC

AlucArd wrote:

...Sinon il y a Moto Center Thun ...qui proposent un "pack" pour les amis romands...

Ou comment démontrer par l'exemple le mauvais service à la clientelle du côté ouest de la Suisse...[smilie=smiliz_kingz_pdt_09.gif]

IMAGE(<a href="http://www.kerinusa.com/images/Stickers201/217.jpg" rel="nofollow">http://www.kerinusa.com/images/Stickers201/217.jpg</a>)
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...

McGyver wrote:

AlucArd wrote:

...Sinon il y a Moto Center Thun ...qui proposent un "pack" pour les amis romands...

Ou comment démontrer par l'exemple le mauvais service à la clientelle du côté ouest de la Suisse...[smilie=smiliz_kingz_pdt_09.gif]

Bon j'ai aussi pu aller me balader avec la nouvelle 1200 GS chez Vionnet lors de mon service je dois dire Icon lol

IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/comite.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/comite.jpg</a>)'13 Aprilia Tuono V4 APRC

extrème ouest, aurais-je dû dire...Fribourg, c'est déjà la Suisse centraleBasket_Ball_Colorz_PDT_16

IMAGE(<a href="http://www.kerinusa.com/images/Stickers201/217.jpg" rel="nofollow">http://www.kerinusa.com/images/Stickers201/217.jpg</a>)
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...

AlucArd wrote:

McGyver wrote:

AlucArd wrote:

...Sinon il y a Moto Center Thun ...qui proposent un "pack" pour les amis romands...

Ou comment démontrer par l'exemple le mauvais service à la clientelle du côté ouest de la Suisse...[smilie=smiliz_kingz_pdt_09.gif]

Bon j'ai aussi pu aller me balader avec la nouvelle 1200 GS chez Vionnet lors de mon service je dois dire Icon lol

Pareil pour Vionnet. J'ai pu aller faire les Mosses prendant qu'ils s'occupaient de ma brêle.

Dupasquier est très bien aussi.

Mauvaise expérience chez Moto Thun Center... et le prêt de la moto, il était pas gratuit.

Salut,
Merci à tous mais je ne sais toujours pas chez qui aller. Je suis allée chez Chuard acheter des accessoires mais je ne les trouve pas sympa et je trouve qu'ils se la pètent trop. Peut-être parce que je n'ai pas acheté une bm toute neuve, et en plus pas chez eux... Et pour les teutons, j'ai eu une très mauvaise expérience avec une bagnole que je n'ai toujours pas digérée! J'ai besoin du banc électronique, donc il me faut un garage bmw. Et Manu Motos à Courchavon, quelqu'un connait? Merci

Pour moi qui suis à Genève je vais chez Vionnet à Vuadens ou alors à Annecy, Genève j'y suis allé deux fois et ils sont pas prets de me revoir.

Ben Dupasquier c'est bien, sinon il y a JPV ( ancien mécano chez Inter Moto ) , il est a son compte et fait du super boulot, mais faut aller au mont-sur - lausanne.

belu1 wrote:

Ben Dupasquier c'est bien, sinon il y a JPV ( ancien mécano chez Inter Moto ) , il est a son compte et fait du super boulot, mais faut aller au mont-sur - lausanne.

JPV ? Personne ne va trouver ! Icon biggrin C'est plutôt JVP (JV Performances).

Sacré Jörge (el colombiano) Basket Ball Colorz PDT  16. Excellent mécanicien et préparateur moteur, il faut le reconnaitre. Mais il peut aussi faire preuve de quelques oublis, ou plus prosaïquement, d'un peu de laissé aller lors des services sur ma vieille BMW K... Oublis qui ce sont révélés lorsque j'ai confié un service à l'étranger pendant un voyage. Le circuit de refroidissement n'avait pas été purgé depuis ... depuis pas mal de temps Basket_Ball_Colorz_PDT_22. C'était une soupe infâme, indescriptible... Donc oubli ponctuel difficilement justifiable. Pour le reste RAS.

Voilà pour mon expérience. Mais cela ne doit en rien retirer ses qualités de bon mécano (...).La mécanique c'est sa passion depuis l'âge où il ne suce plus son pouce Icon mrgreen, il touche sa bille. Et en ça il faut rendre à César...

Hello tout le monde. et bien je suis allée chez Manu moto à Courchavon. ils sont super sympas et ne se la pètent pas. Pour le prix, difficile à dire puisque je n'ai pas de comparaison. CHF 670.- pour le service des 20'000 km, c'est correct ? Bonne route à tous ! Enfin l'étééééé Smiley  540avec toutes ces communes qui ont eu des actions sur les gravillons de m......Basket Ball Colorz PDT  10

Ca me parrait dans la norme.

Mais pour se pronnoncer il faudrait connaitre le modèle exacte de ta moto et les prestations fournies par ton garagiste et les pièces changées (filtres, plaquette etc) 
BMW a la facheuse tendance de parfois modifier la liste des choses à effectuer lors d'un service d'une année à l'autre. Sur une R1200GS, le constructeur recommande le changement des bougies à 40'000 Km, mais certains gargistes les changent d'office sans te demander avant. Sachant qu'il y a 4 bougies sur la GS1200 à air... ca peut faire une différence de près de 100 CHF sur la facture. 

Par contre, avant les concessionnaires recevaient les mises à jour par DVD. Maintenant les mises à jour du firmware se font directement par connection au serveur de la maison mère en Allemagne. 

Je ne sais pas si les garagistes indépendants (comprendre autres que les concessions officielles) ont toujours accès aux dernières mise à jour.

Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"IMAGE(<a href="http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg" rel="nofollow">http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg</a>)

Hello, c'esr une r1200 gs de 2007. Service des 20'000 selon données constructeur, vidange huile +embrayage, bougies (!), filtres huile + air, graissage.

Cela semble correct, surtout que 20'000km depuis 2007 cela signifie pas mal de contrôles et d'interventions, car en principe un service par année est nécessaire et je ne suis pas sûr qu'avec ce kilométrage ta moto en soit à son 6ème service... Tu peux vérifier dans le carnet, si tu l'as en ta possession, sinon les concessionnaires officiels peuvent voir ce qui a été fait chez BMW sur chaque exemplaire directement avec la carte grise dans leur base de données centralisée.

Bonne route et bonne lecture: http://www.ecrivaindumois.ch/