Radar à l'essai pour 4 semaines

"Jolias" wrote:

"N@no" wrote:

"Jolias" wrote:

Mais ce radar, franchement, suffit de respecter, de toute façon une ligne droite, à quoi bon de rouler vite... Si ils foutent ce système dans les cols là ouais, moins sympa

tu arrive a etre a plus de 80 de moyenne a st cergue , bin baleze

le moll je dit pas une belle autouroute devrais mettre le panneau 120 en bas

Oui à Saint-cergue c'est largement possible de faire plus de 80 en moyenne

euh quand même là

"Rosen" wrote:

"Jolias" wrote:

"N@no" wrote:

"Jolias" wrote:

Mais ce radar, franchement, suffit de respecter, de toute façon une ligne droite, à quoi bon de rouler vite... Si ils foutent ce système dans les cols là ouais, moins sympa

tu arrive a etre a plus de 80 de moyenne a st cergue , bin baleze

le moll je dit pas une belle autouroute devrais mettre le panneau 120 en bas

Oui à Saint-cergue c'est largement possible de faire plus de 80 en moyenne

euh quand même là

Je serais curieux de voir ça

"GeeK_InsiDe" wrote:

Toutes les voitures qui transitent sont prisent en photo au premier radar puis au deuxième.

De nuit ca se passe comment ?
Il est infrarouge leur machin ou ca va flasher à tout vas pire que Star Wars ????

"Papy cosmo" wrote:

Notez, qu'ils ne sont pas chiard où ils ont posé leurs boites, elles sont à même le sol et mesure à peine 1,5m de haut, je me dit qu'elle auront vite fait d'être "décorées" dans le meilleur des cas

Paint ball depuis le pont de avant la sortie de Bex

"hep" wrote:

"El lagartija" wrote:

"hep" wrote:

C'est pour votre sécurité.
Car on le sait bien, ce tronçon bien droit avec une bonne visibilité est très très dangereux.

ben moi je dis que droit et visible ce tronçon cartonne question accident mais c est souvent des contresens

Je l'emprunte tout les jours aussi, question accident, on a de tout la même opinion ... il n'y a quasi jamais rien, contrairement a d'autres tronçons (contournement de Lausanne, que je prend aussi tout les jours).

Maintenant, du moment qu'il y a un loi, il faut la respecter ... et c'est pas sur la route que l'on gagne du temps ...

pour les accident ce tronçons compte plusieur contressens et quelques belles sortie de route

après tu vas quand même pas comparer au contournement de lausanne!!!!!!!!!!!!!!!! dans le cas de lausanne faut parler des jour ou il n y a pas d accident sinon ont s ensort plus

"Stanislas" wrote:

"Rosen" wrote:

"Jolias" wrote:

"N@no" wrote:

"Jolias" wrote:

Mais ce radar, franchement, suffit de respecter, de toute façon une ligne droite, à quoi bon de rouler vite... Si ils foutent ce système dans les cols là ouais, moins sympa

tu arrive a etre a plus de 80 de moyenne a st cergue , bin baleze

le moll je dit pas une belle autouroute devrais mettre le panneau 120 en bas

Oui à Saint-cergue c'est largement possible de faire plus de 80 en moyenne

euh quand même là

Je serais curieux de voir ça

Et bien, installe-toi confortablement à quelques part sur cette route en semaine, fin de journée et tu verras quelques tarés connaissant particulièrement bien leur machine dans leur limite, accomplir de jolies choses et de surcroit faisant régulièrement du circuit (quoi des types faisant du circuit qui perdent leur temps sur St-cergue ????!!!!) Bien-entendu on est très loin de frotter le slider à passé 180 comme on pourrait le faire au Mollendruz.
Ah, et bien-entendu je ne parlais pas de moi, moi qui possède une ligne de peur de 5cm de chaque côté et roulant en basket même pour des grosses virées

St Cergue je sais pas, mais en tout cas Vuiteboeuf - Ste Croix c'est env 100km/h de moyenne...

A voir certaines réponses je ne comprends pas que l'on soit étonné que les autorités veuillent poser de plus en plus de radars.
On critique sur d'autres topics l'attitude de certain supporter de foot mais apparemment certain motard tienne la dragée haute.

Je ne prétends pas être un modèle sur route, au contraire. Mais de là à faire du time attack sur route ouverte...
Avec ce genre de propos accessibles à tout le monde vous ne faites qu'apporter de l'eau au moulin des anti 2 roues et autres pro répression routière.

A cette allure, on va droit dans le rail de sécurité...(non doublé évidemment )

"King Kunu" wrote:

A voir certaines réponses je ne comprends pas que l'on soit étonné que les autorités veuillent poser de plus en plus de radars.
On critique sur d'autres topics l'attitude de certain supporter de foot mais apparemment certain motard tienne la dragée haute.

Sur ce coup je suis assez d'accord avec toi....
D'ailleurs:

"Sylvain44" wrote:

St Cergue je sais pas, mais en tout cas Vuiteboeuf - Ste Croix c'est env 100km/h de moyenne... (8.8km, 5min30)

Mon ex s'est tué en moto, sur cette route, la semaine dernière. On l'a enterré hier.

Alors tu vois, lire ton commentaire me rend malade.

Bon on peut partir sur un long débat mais on s'éloignerait du sujet donc bref...
Oui, j'attaque dans les cols comme tant d'autres motards, et c'est certainement bien moins dangereux pour autrui que de passer à 60 devant une école.
Les risques que je prends pour moi, je les ai acceptés depuis le jour où j'ai signé le contrat de ma moto, même si je touche du bois pour l'instant (35'000km et pas une raye).
Après pour ce qui est du "time attack sur route ouverte", j'ai chronométré une seule fois pour avoir une idée, un jour de semaine à 10h du mat'

"Colibri" wrote:

Mon ex s'est tué en moto, sur cette route, la semaine dernière. On l'a enterré hier.

Alors tu vois, lire ton commentaire me rend malade.

Désolé...

oui ,je pence pareil. mettre celas sur le furum public n est pas très malin et pourrais couté chèr. moi a ta place j éffacerais.

et ensuite il a juste dit tout haut, ce que la plupart font sans l avoué ou sans ce chronométré.

après sur un col limité a 80 qui n as jamais passé a 110 ou 120 ?voir plus ...

"El lagartija" wrote:

oui ,je pence pareil. mettre celas sur le furum public n est pas très malin et pourrais couté chèr. moi a ta place j éffacerais.

J'avoue, c'était pas malin. J'ai édité mes messages mais je peux pas changer la quote de colibri ^^

"El lagartija" wrote:

et ensuite il a juste dit tout haut, ce que la plupart font sans l avoué ou sans ce chronométré.

après sur un col limité a 80 qui n as jamais passé a 110 ou 120 ?voir plus ...

J'pense que ça résume bien...

"Sylvain44" wrote:

"El lagartija" wrote:

oui ,je pence pareil. mettre celas sur le furum public n est pas très malin et pourrais couté chèr. moi a ta place j éffacerais.

J'avoue, c'était pas malin. J'ai édité mes messages mais je peux pas changer la quote de colibri ^^

"El lagartija" wrote:

et ensuite il a juste dit tout haut, ce que la plupart font sans l avoué ou sans ce chronométré.

après sur un col limité a 80 qui n as jamais passé a 110 ou 120 ?voir plus ...

J'pense que ça résume bien...

C'est pas parce que tu fais du 110-120 dans les lignes droites que tu fais du 100km/h de moyenne dans un col....passer les épingles de St-Croix à plus de 60kmh c'est déjà juste pas possible...faut arrêter de vous toucher les mecs.... ou alors faut commencer a faire des championnats du monde...parce que vous êtes des bêtes...

C'est pas parce que tu fais du 110-120 dans les lignes droites que tu fais du 100km/h de moyenne dans un col....passer les épingles de St-Croix à plus de 60kmh c'est déjà juste pas possible...faut arrêter de vous toucher les mecs.... ou alors faut commencer a faire des championnats du monde...parce que vous êtes des bêtes...

avec une enduro tu passe tout droit

"El lagartija" wrote:

C'est pas parce que tu fais du 110-120 dans les lignes droites que tu fais du 100km/h de moyenne dans un col....passer les épingles de St-Croix à plus de 60kmh c'est déjà juste pas possible...faut arrêter de vous toucher les mecs.... ou alors faut commencer a faire des championnats du monde...parce que vous êtes des bêtes...

avec une enduro tu passe tout droit

Ok...par la forêt alors...