Re: Permis: Racontez les échecs injustes

En effet totalement arbitraire cette façon de procéder...
Je crois savoir que l'on avait déjà débatu de ce qui est dans la LCR (port du casque obligatoire) et de ce qui est mentionné sur la convocation pour REUSSIR son permis.... à savoir veste bottes gants en cuir jeans toléré, pas d'autres types si ce n'est pantalon de moto.....

Pour ma part, lorsque l'on est audité, supervisé, on fait ce que "l'autorité" attend de moi, ensuite ... si c'est bon pour moi je continue sinon je change et point barrre.. A vouloir être un rebelle on le peut dès le momenet où l'on est seul face à soi même ...

Je le répete c'est triste et frustrant ce genre de méthode, mais voilà quelque fois il faut savoir la fermer et subir afin de pouvoir être un peu plus libre ultérieurement.

Sur ce coup c'est ABUSÉ

Moi ce qui m'intéresserait c'est plutôt les témoignages des celles et ceux qui ont loupé leur permis mais qui trouve que la décision était parfaitement justifiée au vue des erreurs commises.

Si un candidat n'a pas compris une consigne, c'est à lui de demander plus d'explications... L'expert ne peut pas deviner qu'il n'a pas été compris

Quand au fait qu'il n'a pas eu de 2ème essai, ça me laisse perplexe. Il me semble que normalement, on y a droit.

Après moi j'ai raté mon permis parce que je suis tombée. J'ai trouvé justifié et les experts ont été très prévenants.

si la règle dit "équipement spécifique pour rouler en motocycle" ben si tes gants ne sont pas des gants de moto, ça me semble logique que ça ne passe pas.

Tu peux tellement facilement faire une erreur lors du passage du permis que je trouve con de ne pas mettre toutes tes chances de ton côtés pour les choses simples, en l'occurrence l'équipement.

Donc echec injuste, je ne trouve pas

Permis voiture raté parce que le compteur vitesse pas suffisamment visible pour l'examinateur… rien de telle écrit sur le site du SAN. Bref permis raté en moins de 5min…

j'avais fais un topic en son temps qui avait apporté des réponses intéressantes , voilà le lien : échec au permis

ça me fait aussi rigoler...

Quote:

Un apprenti motard en grosse BMW s’est vu refouler parce que ses jeans n’étaient pas suffisamment résistants.

des jeans restent des jeans maintenant si pour eux des jeans = à levi's ou autre marque ''connue'' je sais pas ou on va...enfin très flou ces histoires et tout dépend des experts en tout quand je suis allé ils étaient sympas...

"Eminensgrise" wrote:

A King Kunu: Désolé, 100 balles parce que tes gants ne plaisent pas à "l'expert", c'est du racket.

A Milan Noir: Le "normalement" c'est ce que décide le potentat-"expert". La simple bienséance (je ne parle pas d'une "justice" inconnue dans ce milieu) aurait voulu qu'il reconnaisse que la faute était partagée, et octroie une seconde chance.

les 100.- c'est lié au gants ou à l'echec ??

"King Kunu" wrote:

"Eminensgrise" wrote:

A King Kunu: Désolé, 100 balles parce que tes gants ne plaisent pas à "l'expert", c'est du racket.

A Milan Noir: Le "normalement" c'est ce que décide le potentat-"expert". La simple bienséance (je ne parle pas d'une "justice" inconnue dans ce milieu) aurait voulu qu'il reconnaisse que la faute était partagée, et octroie une seconde chance.

les 100.- c'est lié au gants ou à l'echec ??

la je suis d'accord avec King Kunu, les 100 balles ils les auraient mis dans ses gants à la place de repasser l'examen ben ils l'auraient pas fait chier.
les gants, comme ca se voit sur la photo en grand dans le 24H papier sont les gants en cuir de l'armée.. de la à essayer de les faire passer pour des gants de moto, les experts ne sont pas cons non plus.
après c'est les memes qui viennent pleurer que c'est dangeureux la moto ou le scoot.

Raté la 50 il y ...eu....2ans et demi, le type était plutôt sympa, mais j'ai posé 2 fois le pied...donc les règles, ben tu les sais, donc bon...
Tout bien à la deuxième tentative...

Pour la grosse, j'ai même eu droit à des félicitations...de là à dire si il était très cool ou moi très bon....

"Eminensgrise" wrote:

A King Kunu: Désolé, 100 balles parce que tes gants ne plaisent pas à "l'expert", c'est du racket.

Bah là , désolé , mais les gants ne plaisent pas qu'a l'expert et il a eu raison. Tu dis oui mais c'est pas bien, les type ne mettra JAMAIS des gants pour la moto. S'il a dû payer 100 balles, bah ça va le faire réfléchir , il va en acheter et après il a des vrais gants de moto qui le protègeront mieux que ces merdes de gants de l'armée... (Je sais , j'en ai aussi des gants comme ça.) Et en plus , ces gants ne protègent rien!! Un mec c'est vôtré en bécanne à l'armée avec ce genre de gants, car ceux qu'ils ont normalement lui tenaient trop chaud cet été... Bah je vous dis pas l'état de ses mains... On voyait les os des nies!!!!

"hurikane" wrote:

ça me fait aussi rigoler...

Quote:

Un apprenti motard en grosse BMW s’est vu refouler parce que ses jeans n’étaient pas suffisamment résistants.

des jeans restent des jeans maintenant si pour eux des jeans = à levi's ou autre marque ''connue'' je sais pas ou on va...enfin très flou ces histoires et tout dépend des experts en tout quand je suis allé ils étaient sympas...

Et là aussi, c'est stipulé sur la convocation à l'examen tout ce que l'apprentis conducteur doit être munis pour pouvoir passer l'examen... Et les jean's, qui sont tolèrés, doivent être au moins assez épais pour protèger un minimum... Il n'est pas question de marques. Il y a des Levi's qui sont très fin et qu'il ne protègeront pas autant que des bon gros Jean's achetés à la Migros...

D'autres parts, cet équipement, n'est obligatoire QUE pour passer l'examen... Mo je trouve qu'il devrait être obligatoire pour rouler tout le temps... Mais avant et après l'examen ou un cours TCS, si tu veux rouler à torse nu et en schlapp (mais munis d'un casque obligatoire et homologué), c'est pas très malin , mais tu peux.

"Eminensgrise" wrote:

Sur le fond c'est surtout une démonstration (une de plus) de l'arbitraire le plus total qui règne sur ces examens. Un "expert" mal luné fait rater qui il veut, comme il veut, sans la moindre possibilité de recours. Probablement félicité de surcroît pour l'argent qu'il fait gagner à son employeur. Ce n'est quand même pas un hasard si le taux d'échec frôle les 50%...

Pas d'accord.... Les experts ne sont pas mieux rémunérés et ne gagnent rien s'il font louper des permis. Maintenant, les presque 50% d'échec, il est vrai que ça fait réfléchir... Mais en voyant certains arriver au permis, on commence à comprendre pourquoi il y en a tant... Je ne suis pas expert, mais je vais de temps en temps au centre TCS de Cossonay avec des L qui sont venus s'entrainer au gymkana à Bussigny pour observer leur examen. Voir si tout ce qu'on leur dit n'est pas faux. Et bah miracle!!! Cette année, on a atteint le taux de 95% de réeussite!!! Seul 2 ou 3 ont loupé mais pour de malheureuses raisons. Un est arrivé avec une moto louée , mais n'avait que la photocopie du permis de circulation, un à touché 2 fois les cônes, un était trop stressé lors de l'examen et à foiré et un autre n'a pas pu atteindre les 50 km/h pour le freinage... C'est des petits détails, mais quand même. Ils ont tous compris, l'ont acceptés et lors du 2ème act, ils l'ont tous réeussit haut la main avec même de temps en temps des félicitation des experts!!!!!!!!!!!

Ayant vu 4-5 examens cette année, avec des experts différents, je les ai tous trouvé corrects. Certes , certains savent mieux mettre en confiance pour pouvoir évacuer le stress de l'examen que d'autres, mais dans l'ensemble très corrects! Mais ces experts sont des êtres humains comme nous tous. Il y a des hauts et des bas dans l'humeur de chacuns. Tout comme nous tous. Ils ne devraient pas avoir des émotions, de pouvoir faire passer les examens comme des machines... Je trouve moins cool... Et si c'était des machines qui feraient passer les examens, bah je suis persuadé que le taux d'echecs dépasserait largement les 50%!!!

Je suis d'accord que la Blécherette a un taux d'échec bien trop haut, mais si tu compares à Genève... où quand ils font le permis voiture, ils connaissent TOUS les parcours... perso je préfère la Blécherette... quand tu réussis ton permis, c'est que tu le mérites.

J'ai été victime d'un échec injustifié lors de mon premier essai de permis voiture. J'étais dans un contour dans un petit bled paumé (près de chez moi bien sûr...) et dans ce contour, à ma droite, se trouvait une haie avec des branches qui dépassaient. Ayant la voiture "neuve" de mon prof d'auto-école dans les mains, j'ai pas voulu prendre le risque de la griffer... donc je regarde dans le miroir, aucune voiture et je m'écarte un peu sur la "voie" de gauche (AUCUN MARQUAGE!) et quand je rentre à la Blécherette... l'expert me dit qu'il peut pas me le donner parce que j'ai eu une perte de maîtrise du véhicule dans ce fameux contour. Je lui dis que j'avais la visibilité et il me rétorque que non... il a même nié qu'il y avait un miroir... mais j'ai rien pu faire... Donc je l'ai refait... 3 mois après et j'ai réussi... mais je l'ai eu en travers de la gorge longtemps...

"darkfire" wrote:

La seule chose qui m'énerve encore un peu aujourd'hui, c'est que le jour de l'échec à l'exam, l'expert n'a pas voulu me donner beaucoup de détails sur les causes et surtout aucune piste pour m'améliorer. Je me rappelle bien son commentaire ce jour-là: "notre rôle n'est pas de vous apprendre à conduire!", sur un ton assez sec. Dommage.

Je pense pas qu'il n'a pas voulu te donner des détails...c'est simplement qu'il ne t'as pas senti, il a vu que tu n'étais pas assez sûr de toi et ça leur suffit pour refuser un permis. Maintenant, pour dire quelque chose, il te dise que tes trajectoires ne sont pas bonne ou que t'as raté un truc X parsqu'ils ne peuvent pas vraiment dire ce qu'il ne va pas.
Quand tu dis qu'avec Blitz t'as pris de l'assurance, de la sécurité, de l'anticipation et du plaisir, c'est ça que l'expert voit...ça se sent un motard qui n'est pas prêt, même si il donne l'impression de bien rouler...

Et les experts ont beaucoup d'expérience la dessus c'est ce qui vous fait penser qu'ils sont des fois injustes...
Comme dis plus haut, il y en a des fois qui passent le permis en faisant des ptites conneries...c'est simplement que l'expert a vu que la personne est prête pour rouler. (Ou alors il a rien vu du tout et t'as de la chance).

"allibu" wrote:

Je suis d'accord que la Blécherette a un taux d'échec bien trop haut, mais si tu compares à Genève... où quand ils font le permis voiture, ils connaissent TOUS les parcours... perso je préfère la Blécherette... quand tu réussis ton permis, c'est que tu le mérites.

Tu tiens d'où cette idée que tout le monde connait le parcours à Genève ? il y a assez de pièges à Genève et la circulation est différente qu'en campagne, la question de mérite est valable dans n'importe quel canton, mais bon ce post comme tant d'autres amène toujours des critiques débiles entre cantons et des avis contrastés entre ceux qui démentent et se lamentent d'une certaine injustice latente à tous les jours de la vie...