bah, je ne suis pas binoclarde. en tout cas pas sur le papier
je vais essayer des modulables et des intégraux.
après, je verrais niveau confort et poids ce qui convient le mieux. l'esthétique étant reléguée à un plan secondaire
au final, je veux juste être bien. et aussi protégée que possible. pas nécessairement dans cette ordre là!
merci à tout le monde pour vos avis. c'est sympa
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
Tour de cou: LE truc qui t'éviteras bien des rhumes (surtout en début / fin de saison),
pas cher, mais vraiment utile niveau confort.
Dorsale: sur une Harley (un sporst? ou dérivé) je ne suis pas sûr de l'utilité.
Si tu dois t'arnacher chaque fois que tu prends ta bécane, ça casse un peu le plaisir
et renforce la parano.
idem pour l'intégral. ça va pas bien au niveau du look, mais plus sûr.
Si le budget n'est pas trop limité, regarde chez Schubert pour le J1.
Un truc pour les casques que tu ne pourras jamais tester en magaz, c'est le niveau de bruit…
J'en ai fait l'amère expérience avec un Jet Cromwell, super cool, super confortable, mais terriblement bruyant.
Schubert fait des casques très très silencieux.
Renseigne-toi bien sur internet (comparos etc) avant de faire un achat.
Un casque (surtout ton premier) s'achète après l'avoir essayé!
Si tu est sur Lausanne, va voir Degriff Bike (sponsor du forum quand même) pour faire des essais.
Au moins, ils sont aussi motards…
Les gants, bon marché mais coqués, que j'ai trouvé chez eux m'ont bien protégé lors de ma dernière gamelle.
Les jeans au Kevlar? peut-être mais vas-tu te saper à chaque fois que tu prends ta brêle?
Ils risquent de rester dans l'armoire.
Ta veste, par contre, c'est au minimum avec protection CE coudes, épaules et dos.
Ca ressemble déjà à une armure quand tu la mets.
Je part du point de vue que tu est une femme et que le côté seyant, bon look etc. pourrais interférer dans tes choix
Dorsale: sur une Harley (un sporst? ou dérivé) je ne suis pas sûr de l'utilité.
Bah, si une caisse te rentre dans le cul avec 30 bornes de différence, ou que tu tu tombes, glisses et finis ta course dos contre un poteau/arbre/trottoir....... je pense que tu dois la voir, l'utilité.
tout juste concernant le fait que je sois une femme. alors, bien entendu qu'un aspect "esthétique" rentrera sans doute un peu en ligne de compte. mais pas autant que l'aspect sécurité après, si je peux concilier les deux, why not!
pour ce qui est de la protection dorsale, que ce soit pour une personne roulant Harley ou autre, les risques liés à un accident sont les mêmes, il me semble. comme dit plus haut, une amie à moi ne serait pas paraplégique - elle a évité le tétraplégique de peu - si elle en avait porté une.
alors, moi, je vote 100%.
autant avoir l'air d'un quarter back américain après avoir passé 15 -finalement courtes- minutes à s'équiper avant de partir. que de devoir potentiellement regretter le fait de ne pas l'avoir fait toute ta vie. potentiellement aussi.
pour les jeans au kevlar, à court et à moyen terme, c'est clair que je vais les mettre à chaque fois. je connais l'exéma du goudron (grâve à mes chevaux et à des années de BMX). aucune envie de rééditer l'expérience
encore merci pour tes conseils.
Degriff Bike est de toute manière sur la liste de ma tournée.
@Rossignol
+1
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
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Si la sécurité te préoccupe, tu peux aussi faire attention à un casque et/ou des habits de couleur claire. Ainsi les caisseux te verront mieux, et ça réduit considérablement le risque d'accident (voir http://fr.wikipedia.org/wiki/Sécurité_des_deux-roues, notamment la partie "Nouvelle Zélande").
Dorsale: sur une Harley (un sporst? ou dérivé) je ne suis pas sûr de l'utilité.
Bah, si une caisse te rentre dans le cul avec 30 bornes de différence, ou que tu tu tombes, glisses et finis ta course dos contre un poteau/arbre/trottoir....... je pense que tu dois la voir, l'utilité.
Moi je me souviens j'avais tout mon équipement longtemps avant la moto vu qu'il faut toujours attendre qu'il la livre !!
Alors de 1 pour le former et de deux pour le plaisir et l'impatience (c'était mon premier casque et ma première veste) je mettais mon casques et ma veste devant ma TV le soir
Les jeans au Kevlar? peut-être mais vas-tu te saper à chaque fois que tu prends ta brêle?
Ils risquent de rester dans l'armoire.
Ben ce sont les pantalons que j'ai pour la moto, mais je ne comprends pas ton point de vue. Il ne va pas sortir en caleçon de toute manière. Et le temps de mettre un pantalon normal ou kevlar est le même. C'est juste un jeans un peu épais avec des panneaux en kevlar à l'intérieur aux zones sensibles en cas de chute.
Quand il fait chaud c'est super, mais à mon avis, il faut pas espérer la même protection qu'avec des vrais pantalons moto. C'est déjà mieux que des bermudas ;D
Ceci étant dit, avoir trop chaud peut être plus accidentogène qu'autre chose...
@ tout le monde qui a répondu ici - personne ne m'a répondu sur le gilet/veste qui fait "airbag". c'est de la daube totale ou personne n'a eu l'occasion de tester?
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carrément pas convaincant, ces gilets/vestes airbags.
je vais me contenter de la dorsale pour le moment, je crois.
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#31bah, je ne suis pas binoclarde. en tout cas pas sur le papier
je vais essayer des modulables et des intégraux.
après, je verrais niveau confort et poids ce qui convient le mieux. l'esthétique étant reléguée à un plan secondaire
au final, je veux juste être bien. et aussi protégée que possible. pas nécessairement dans cette ordre là!
merci à tout le monde pour vos avis. c'est sympa
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#32ah oui, quand même
merci
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#33Tour de cou: LE truc qui t'éviteras bien des rhumes (surtout en début / fin de saison),
pas cher, mais vraiment utile niveau confort.
Dorsale: sur une Harley (un sporst? ou dérivé) je ne suis pas sûr de l'utilité.
Si tu dois t'arnacher chaque fois que tu prends ta bécane, ça casse un peu le plaisir
et renforce la parano.
idem pour l'intégral. ça va pas bien au niveau du look, mais plus sûr.
Si le budget n'est pas trop limité, regarde chez Schubert pour le J1.
Un truc pour les casques que tu ne pourras jamais tester en magaz, c'est le niveau de bruit…
J'en ai fait l'amère expérience avec un Jet Cromwell, super cool, super confortable, mais terriblement bruyant.
Schubert fait des casques très très silencieux.
Renseigne-toi bien sur internet (comparos etc) avant de faire un achat.
Un casque (surtout ton premier) s'achète après l'avoir essayé!
Si tu est sur Lausanne, va voir Degriff Bike (sponsor du forum quand même) pour faire des essais.
Au moins, ils sont aussi motards…
Les gants, bon marché mais coqués, que j'ai trouvé chez eux m'ont bien protégé lors de ma dernière gamelle.
Les jeans au Kevlar? peut-être mais vas-tu te saper à chaque fois que tu prends ta brêle?
Ils risquent de rester dans l'armoire.
Ta veste, par contre, c'est au minimum avec protection CE coudes, épaules et dos.
Ca ressemble déjà à une armure quand tu la mets.
Je part du point de vue que tu est une femme et que le côté seyant, bon look etc. pourrais interférer dans tes choix
Qui a dit que quatre valait mieux que deux?
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#34Bah, si une caisse te rentre dans le cul avec 30 bornes de différence, ou que tu tu tombes, glisses et finis ta course dos contre un poteau/arbre/trottoir....... je pense que tu dois la voir, l'utilité.
Save the planet, kill humans.
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#35@Motowasabi
tout juste concernant le fait que je sois une femme. alors, bien entendu qu'un aspect "esthétique" rentrera sans doute un peu en ligne de compte. mais pas autant que l'aspect sécurité
après, si je peux concilier les deux, why not!
pour ce qui est de la protection dorsale, que ce soit pour une personne roulant Harley ou autre, les risques liés à un accident sont les mêmes, il me semble. comme dit plus haut, une amie à moi ne serait pas paraplégique - elle a évité le tétraplégique de peu - si elle en avait porté une.
alors, moi, je vote 100%.
autant avoir l'air d'un quarter back américain après avoir passé 15 -finalement courtes- minutes à s'équiper avant de partir. que de devoir potentiellement regretter le fait de ne pas l'avoir fait toute ta vie. potentiellement aussi.
pour les jeans au kevlar, à court et à moyen terme, c'est clair que je vais les mettre à chaque fois. je connais l'exéma du goudron (grâve à mes chevaux et à des années de BMX). aucune envie de rééditer l'expérience
encore merci pour tes conseils.
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#36euh... mon kit crevaison s'appelle TCS
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#37Si la sécurité te préoccupe, tu peux aussi faire attention à un casque et/ou des habits de couleur claire. Ainsi les caisseux te verront mieux, et ça réduit considérablement le risque d'accident (voir http://fr.wikipedia.org/wiki/Sécurité_des_deux-roues, notamment la partie "Nouvelle Zélande").
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#38+1, on n'est pas tout seul sur la route...
Inscription: 08/02/2010
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#39On est au moins 2 alors
http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Preums
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#40Ben ce sont les pantalons que j'ai pour la moto, mais je ne comprends pas ton point de vue. Il ne va pas sortir en caleçon de toute manière. Et le temps de mettre un pantalon normal ou kevlar est le même. C'est juste un jeans un peu épais avec des panneaux en kevlar à l'intérieur aux zones sensibles en cas de chute.
Quand il fait chaud c'est super, mais à mon avis, il faut pas espérer la même protection qu'avec des vrais pantalons moto. C'est déjà mieux que des bermudas ;D
Ceci étant dit, avoir trop chaud peut être plus accidentogène qu'autre chose...
http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Preums
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#41Pas mal ces genouillères! C'est confortable, même quand il fait chaud?
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#42Au niveau de la liste, rien à ajouter.
Par contre, moi je te conseille d'aller chez Piot Moto Shop à la borde.
Il est vraiment de bons conseils et c'est un passionné avant tout
What can be imagined can be done!
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#43@ Grand Mugul - merci pour le lien
@ sebgof - merci pour la suggestion
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#44merci, Pampers
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#45carrément pas convaincant, ces gilets/vestes airbags.
je vais me contenter de la dorsale pour le moment, je crois.
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."