mauvaises nouvelles

Hello Genevois :)....je vois de quelle route tu parles j'y passe chaque semaine...
heureusement que tu n'étais que à 50 km/h...Ta vraiment pas eu de bol sur ce coup....:/
rétablie toi bien...courage....ce mec c'est vraiment un boulet mais bon l'erreur est humaine qui n'en à pas faite...
par contre pas donner d'excuse et PRENDRE LA FUITE, pas assumer ses actes je trouve ca immorale et inadmissible ..

sur ce courage...et a bientôt sur les routes de Genève soi en sur

amicalement,
Ed.

Bon courage et retablissement peut être tu craqueras sur la k10 ...

tiens, moi aussi ca me rappel des mauvais souvenire tout ca... sauf que moi j ai eu ma moto dans le cul (et pas de jeux de mot svp...)

tout comme moi tu t en sors vachement bien (quoi que j ai eu la chance d eviter la case hopital...)

allez, refais-toi une santé et a bientot sur les routes

"yamacrazy" wrote:

.......sauf que moi j ai eu ma moto dans le cul (et pas de jeux de mot svp...).........

Ca va être difficile d'y renoncer avec une phrase pareil

HS [OFF]

et ben... bon rétablissement!

J'espère que l'assurance sera gentille avec toi.

(comme quoi ces Suzkiki c'est de la tome... )

"p@ks" wrote:

(comme quoi ces Suzkiki c'est de la tome... )

Ce qui fait qu'il n'a pas grand chose, c'est la meule qui a mangé le choc...

je pense pas qui soit rester longtemps dessus avec la dégelée qu'il a du prendre....

Tssss, la chance d'être vivant et +- entier !
Et l'autre qui se tire ?
Le délit de fuite devrait être sanctionné par un retrait de permis à vie.

.

Désolé pour toi Izded, rétablis toi vite et bien !

vu le comportement de l'automobiliste (et vu que tu as la grande chance d'avoir des témoins et un rapport de police favorable), tu n'as pas songé à déposer une plainte pénale pour lésions corporelles par négligence (art. 125 CP, 3 ans d'emprisonnement) et délit de fuite (art. 92 al. 2 LCR, jusqu'à 3 ans d'emprisonnement) ? cela ne va pas te guérir plus vite, mais cela va peut-être contribuer à le soigner...

Les lésions corporelles par négligence ne sont punies (et donc poursuivies pénalement) que sur plainte. Tu as un délai maximum de trois mois pour déposer plainte. Libre à toi ensuite de négocier avec le chauffard les conditions du retrait. A mon avis, il ne faut pas juste attendre que l'assurance soit gentille

Encore un détail : tu pourrais demander à être assisté en qualité de victime d'une infraction au sens de la LAVI . Tu dois obtenir des conseils (en particulier sur le plan juridique) et une assistance immédiate et gratuite par le centre de consultation LAVI.

@Duralex

Pour ma culture générale, la notion de délit de fuite commence et se termine où ?

Je dois être abonné aux lâches qui se tirent après avoir péter ma voiture au parking,
m'être rentrés dedans (avec moi sur la moto donc), etc... Quatre (4) fois déjà !
Mais tous choppés...

Merci encore pour tes infos toujours tops et détaillées.

.

"fullgazlolo" wrote:

"p@ks" wrote:

(comme quoi ces Suzkiki c'est de la tome... )

Ce qui fait qu'il n'a pas grand chose, c'est la meule qui a mangé le choc...

+1 t'as bichoné ta Gex et elle te l'as rendu! RIP à elle!

"Duralex" wrote:

Les lésions corporelles par négligence ne sont punies (et donc poursuivies pénalement) que sur plainte. Tu as un délai maximum de trois mois pour déposer plainte. Libre à toi ensuite de négocier avec le chauffard les conditions du retrait. A mon avis, il ne faut pas juste attendre que l'assurance soit gentille

attention! 3 mois dès que tu a eu connaissance de l'identité de la personne! (si je me souvient bien et corrigez moi si je me trompe. A pas oublier ce tit détail, vu que tu peut avoir connaissance de son identité plusieurs mois, voir plusieurs années après les faits (pour une agression ou un délit de fuite sans que tu ai pu relevé le N° de plaques par ex.) )

"Icecat" wrote:

attention! 3 mois dès que tu a eu connaissance de l'identité de la personne

oui, parfaitement (art. 31 CP), merci pour la précision. Cela dit, s'il a déjà le rapport de police, il a le nom...

" ducati3432" wrote:

la notion de délit de fuite commence et se termine où ?

L'article Art. 92 LCR comporte deux cas de violation des devoirs en cas d’accident :
1. Celui qui, lors d’un accident, aura violé les devoirs que lui impose la présente loi sera puni de l’amende.
2. Le conducteur qui aura pris la fuite après avoir tué ou blessé une personne lors d’un accident de la circulation sera puni d’une peine privative de liberté de trois ans au plus ou d’une peine pécuniaire.

1) Les devoirs en cas d'accident sont décrits à l'article 51 LCR :

1 En cas d’accident où sont en cause des véhicules automobiles ou des cycles, toutes les personnes impliquées devront s’arrêter immédiatement. Elles sont tenues d’assurer, dans la mesure du possible, la sécurité de la circulation.
2 S’il y a des blessés, toutes les personnes impliquées dans l’accident devront leur porter secours; quant aux autres personnes, elles le feront dans la mesure qu’on peut exiger d’elles. Ceux qui sont impliqués dans l’accident, mais en premier lieu les conducteurs de véhicules, avertiront la police. Toutes les personnes impliquées, y compris les passagers, doivent prêter leur concours à la reconstitution des faits. Ces personnes ne pourront quitter les lieux sans l’autorisation de la police, sauf si elles ont besoin de secours, si elles doivent en chercher ou quérir la police.
3 Si l’accident n’a causé que des dommages matériels, leur auteur en avertira tout de suite le lésé en indiquant son nom et son adresse. En cas d’impossibilité, il en informera sans délai la police.
4 En cas d’accidents aux passages à niveau, les personnes qui y sont impliquées avertiront sans délai l’administration du chemin de fer.

2) Le délit de fuite consiste à ne pas se tenir disponible, en tant que conducteur, sur les lieux de l'accident aussi longtemps que les constatations ne sont pas terminées (ATF 103 Ib 101 consid. 3 p. 107). En réprimant la fuite du conducteur, l'art. 92 al. 2 LCR entend poursuivre un triple but: tout d'abord, limiter au minimum les dommages, grâce à l'aide aux blessés et à l'adoption de mesures propres à garantir la sécurité de la circulation, puis permettre l'établissement rapide et sûr des circonstances de l'accident et enfin identifier les intéressés et les témoins, cela également en prévision d'un éventuel procès civil (ATF 95 IV 150 consid. 2 p. 152). En gardant l'anonymat, le conducteur peut échapper aux recherches, ce qui constitue justement la fuite (Bussy/Rusconi, Commentaire du Code suisse de la circulation routière, 3e éd., Lausanne 1996, n. 2.3 ad art. 92 LCR, p. 704). Mais selon la jurisprudence, le conducteur ne prend pas la fuite lorsqu'il quitte les lieux de l'accident pour aller chercher du secours ou quérir la police (ATF 101 IV 333 consid. 4 p. 334 s.; 103 Ib 101 consid. 3 p. 107; 95 IV 150 consid. 1 et 2 p. 151 s.; Bussy/Rusconi, op. cit., n. 2.3. ad art. 92 LCR, p. 703). La jurisprudence précise cependant que, même dans cette hypothèse, le conducteur doit remplir tous ses devoirs sur place et dans les limites de ses possibilités, par exemple donner son identité à une personne présente ou à la police qu'il aura avertie (ATF 97 IV 224 p. 225; 95 IV 150 consid. 3 p. 153).

1000 merci.
En fait le droit c'est de l'éthique élémentaire, non ?

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Aie pas très cool cette histoire de demi-tour d'un véhicule devant toi.

Repose et soigne toi bien iznogood