J'ai vu j'ai vu!!!! je m'y amuserai bien avec l'Adventure sur ce genre de terrain...
Trop lourd
T'aurai peur ou tu finirais dans le champ, au choix Pis tu saurais pas quelle vitesse mettre
ohhh ben c'est la ou tu te trompe, dans le terrain elle m'a bien surprise cette Adventure, elle se comporte vachement bien et est très stable, j'ai fais de la foret et des sentiers avec donc je sais de quoi je parle
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
A sec, l'Adventure fait 195kg si je ne me trompe pas et j'ai 22l de réservoir
Mm différence entre l'Africa et l'Adventure que Entre l'adventure et la DRZ alors 140 kilos Bon je vais l'alourdir un peu avec un reservoir contenant 5l de plus, mais il sera plastique contre métal. Je ne sais aps si je vais gagner ou perdre. Le nouveau pot est plus léger. Mais je vais rajouter sabot de protection moteur et grille de protection de radiateur plus un rack derrière.
Ma commande est partie aujourd'hui. Je me réjouis de recevoir.... avant 1 mois j'espère (ça vient des States, et la douane...). Mais bon, je sais pas trop comment la peser, sur ma balance elle va pas
Bref, faudrait comparer sur place. Je repasserai pour noêl, peut être à moto on verra. On pourra déjà comparer l'Africa et ta Katoche!
Amuse toi bien en attendant.... sur les routes
ben mes réservoirs sont aussi en plastique et avec les Arkarpovic, je pers presque 4 ou 5 kilos...
Ben je me réjoui de faire cette comparaison alors!
Toi aussi amuse toi bien dans tes chemins
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#16Mdr na tj pas les gant
Dsl pour tout se bordel, je doi passer pour une cliente chiante^^'
Sinon pas dautre nana fan de Mono?!? Ausecour les filles!!
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#17J'ai jamais essayé "SM"
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#18Moi non plus, mais ça m'intéresse...
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#19par contre pirotesse oui
pour 50.- meme
on pouvais......
tralalalaaaaa
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#20gna gna gna, retourne peller ta neige toi hein!
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#21J'ai vu j'ai vu!!!! je m'y amuserai bien avec l'Adventure sur ce genre de terrain...
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#22Chuuuuuuuuuuuut
Cetai que pour les priviligié
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#23ohhh ben c'est la ou tu te trompe, dans le terrain elle m'a bien surprise cette Adventure, elle se comporte vachement bien et est très stable, j'ai fais de la foret et des sentiers avec donc je sais de quoi je parle
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#24sa me manque
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#25N'oublie pas que l'Adventure est bien plus légère que l'Africa Twin tout pleins fait
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#26A sec, l'Adventure fait 195kg si je ne me trompe pas et j'ai 22l de réservoir
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#27ben mes réservoirs sont aussi en plastique et avec les Arkarpovic, je pers presque 4 ou 5 kilos...
Ben je me réjoui de faire cette comparaison alors!
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#28ou alors une bonne grosse bourre entre une NSR et une TDR.... ah c'était le bon vieux temps non?
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#29hééé ouais, tout pleins de bon souvenirs quand même
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#30ça par contre je ne m'en souviens plus
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