c'est surtout le design bien rustic avec tout ce métal qui reste super contemporain... ce côté ultra ramassé façon bulldog et brute de décoffrage que j'adore!
Putain, c'est vraiment barge, plus je regarde, plus j'aime !!!
ça part de quoi ? une Buell ou une Harley à la base ?
Bon s'il ne reste plus que le moteur et tout le reste est changée... c'est un peu pareil finalement.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Putain, c'est vraiment barge, plus je regarde, plus j'aime !!!
ça part de quoi ? une Buell ou une Harley à la base ?
Bon s'il ne reste plus que le moteur et tout le reste est changée... c'est un peu pareil finalement.
M'étonne pas. Vu la couleur, tu dois aimer la Hellcat Combat
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
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#1plus light que ça, tu meurs, magnifique!!!!
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#2Bien taré comme concept, j'aime bien... mais niveau confort je doute un peu
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
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#3c'est surtout le design bien rustic avec tout ce métal qui reste super contemporain... ce côté ultra ramassé façon bulldog et brute de décoffrage que j'adore!
Inscription: 17/02/2005
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#4Moi j'aime pas trop je dois dire... ca fait trop futuriste, un peu transformer comme le dit si bien Degriff !!!
Moi je préfère le old school !!! Ca doit quand même être le top de pouvoir ce faire monter un chopper personalisé !!!
Les roux sont la preuve que dieux existe... et qu'il a de l'humour.#Banière censurée#https://contresense.wordpress.com
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#5Confederate vous présente:
- la Wraith:
- la Fighter:
- la Hellcat Combat:
Toutes vue à Milan 2 années de suite (pour ceux qui aimerait les voirs en métal et en boulons
)....
Impressionnant en vrai !!! Tout ce carbon et cet alu
Je suis plus que fan 
Inscription: 16/02/2006
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#6Putain, c'est vraiment barge, plus je regarde, plus j'aime !!!
ça part de quoi ? une Buell ou une Harley à la base ?
Bon s'il ne reste plus que le moteur et tout le reste est changée... c'est un peu pareil finalement.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
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#7Vu le peu d'info et le nom de 2 moteur sur leur site, je dirai qu'ils fabriquent leurs moulins eux-mêmes
La prodution est mini
- la Wraith: 250 exemplaires
- la Fighter: 45 exemplaires
- la Hellcat Combat: 150 exemplaires
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#8M'étonne pas. Vu la couleur, tu dois aimer la Hellcat Combat
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
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Localisation: Villarimboud
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#9La dernière est juste sublime!!!!
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#10J'ose même pas imaginer le prix
Apparement la Fighter tourne autour des 110'000 US dollars
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#11la wraith doit tout de même coûter bien moins cher
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#12Elle a l'air plus simple de conceptin en effet... mais avec un modèle à 110'000 dollars, je doute qu'elle soit à 20'000 dollars
Inscription: 19/08/2005
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#13http://twistedsifter.com/2009/08/p120-fighter-combat-motorcycle/
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#14Roohhhh comme ça tue!!!!
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#15ces bécanes, ca me fait penser a une blague... je vais essayer de l exprimer dans le sens qui convient...
ces bécanes, on pourrait croire que c est pour les gosses, mais c est papa qui joue avec
nan plus serieux, vous avez maté la video ? c est juste énorme
sur ce, salutations amis motards... gazzzzz
accro a la moto, comme beaucoup de monde 