Re: Essai d'une Géééssssiiixxère 750 hier après midi.
Arf... éééééé ouais. La sept et demi c'est juste le bonheur ultime. Super rassurante, précise, légère et qui envoie du gros! Et ce bruit.... Arf. Trop beau.
Après sur route... ouais... je commence gentiement aussi à me poser des questions. J'adorerais reprendre une speed triple... mais impossible de m'imaginer me séparer de ma belle. Et un roadster sur piste... ouais... bof...
Tu vois Philooo... ces quatres pattes ashmatique ça donne son lot de plaisir!
nan c'est vrai que ça doit être un engin de la mort es supersport sur route... après sur circuit ça doit être bandant! sa c est que le prenom
c
philoooooo d un cote tu a essayer q une 750 cc imagine sur une 1000 plus de couple mais quand meme pas autant que ton tracteur,perso j ai un r1 2007,mais ne roule plus sur route avec par ce que c impossible de rester dans les limations,et tu imagine meme pas le bonheur sur piste avec,mais oui il y a un mais sur circuit je n ai pas encore reussi a mettre la 5 eme et 6 eme vitesse je n est fait que des (petit circuit,bresse,cheneviere)bon t es quand meme en 4 eme a plus 270 kmh
J'ai jamais fait de circuit mais c'est clair que l'été prochain, il le faut, ça doit vraiment être génial, et encore plus avec une moto comme ça.
Et l'erreur que j'ai fait, c'est que je suis pas habitué à ce bruit qui hurle dans les aigus.
J'avais l'impression que j'allais trop haut et que ça allait au rupteur, rupteur qui n'est sûrement pas accessible.
Mais du coup j'étais 5ème et 6ème....donc forcément bas dans les tours...prochain essai avec une moto du genre, je reste 3ème et 4ème. Et en effet, sur route ouverte, c'est un vrai "pousse au crime"....mais jouissif quand même.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Re: Essai d'une Géééssssiiixxère 750 hier après midi.
"Philooo" wrote:
"Daveed" wrote:
J'ai essayée celle d'un pote et comme hypersport c'est vraiment l'éclate! Puissant presque comme une 1000 et agile comme une 600.
Vraiment dommage que kawa ne fasse plus de 7!!! Parce que j'aurai direct prit ca!
Philoo ca te dit d'essayer une zx? J'aimerai bien tester un tracteur américain
ZX10 Kawa ?
Euh, ben oui veut bien essayer aussi, pourquoi pas, et tu verras, ces tracteurs américains...c'est quelque chose!
ça doit s'apprivoiser comme une bête sauvage.
Non non zx citroen
Quand tu veux, si tu accèptes la règle du "qui casse/se fait coller/la raye, paye".
@ross: Tu t'es emmerdé à bord d'un gex 750? Bridée donc??! Sinon oui effectivement t'es bien le seul.
motards.ch, le seul site motard qui n'en est pas vraiment un...
Re: Essai d'une Géééssssiiixxère 750 hier après midi.
Alors j'ai perso une gex 750 06 et c'est clair que c'est vraiment génial à conduire et franchement j'en suis accro, cette moto c'est du pur plaisir mais faut avoir la tete froide c'est tout lol
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#16Ah ces GIXXER toute les meme de vrais salopes !!!!
HELLAS VERONA ...BIRRA....NONA....E PEARA
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#17Arf... éééééé ouais. La sept et demi c'est juste le bonheur ultime. Super rassurante, précise, légère et qui envoie du gros! Et ce bruit.... Arf. Trop beau.
Après sur route... ouais... je commence gentiement aussi à me poser des questions. J'adorerais reprendre une speed triple... mais impossible de m'imaginer me séparer de ma belle. Et un roadster sur piste... ouais... bof...
Tu vois Philooo... ces quatres pattes ashmatique ça donne son lot de plaisir!
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#18J'ai jamais fait de circuit mais c'est clair que l'été prochain, il le faut, ça doit vraiment être génial, et encore plus avec une moto comme ça.
Et l'erreur que j'ai fait, c'est que je suis pas habitué à ce bruit qui hurle dans les aigus.
J'avais l'impression que j'allais trop haut et que ça allait au rupteur, rupteur qui n'est sûrement pas accessible.
Mais du coup j'étais 5ème et 6ème....donc forcément bas dans les tours...prochain essai avec une moto du genre, je reste 3ème et 4ème. Et en effet, sur route ouverte, c'est un vrai "pousse au crime"....mais jouissif quand même.
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#19@ N@no: clair! on a tous le même soucis
Arf vivement le 1er circuit....
@ Philooo: Je testerai bien ton tracteur... faudrait que je monte en Valais en plus
pis j'ai une Gex k4 avec un bo yosh 
ABE 
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#20Faut croire que je suis le seul ici à ne pas aimer la Gex......
De toutes les brèles que j'ai essayé, c'est celle qui m'a le plus emmerdé.....
Save the planet, kill humans.
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#21ça donne quoi en chevaux une Buell en 25Kw ?
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#22Ben en cv... 34...
Mais j'ignore ou se trouve le bridage, et donc si il influe sur le couple... C'était ca ta question, hein, Philoo?
BMW R1150GS Adventure
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#23Ben, oui, pour me rendre compte, me semble que ma Buell de base à env. 100cv.
Donc, castrée, me demandait combien ça pouvait faire ?
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#24vivi, 998 cm3, celle que j'avais avant, ça existe.
Donc bridée ça donne du 35 cv ?
ça doit être poussif, non ?
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#25il doit rester du couple quand méme, vu qu'on bride la puissance (chevaux) et non le couple...non ?
LEE LONGSTROKE
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#26Très bonne question, j'ai aucune idée de la réponse...
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#27Non non zx citroen
Quand tu veux, si tu accèptes la règle du "qui casse/se fait coller/la raye, paye".
@ross: Tu t'es emmerdé à bord d'un gex 750? Bridée donc??! Sinon oui effectivement t'es bien le seul.
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#28Alors j'ai perso une gex 750 06 et c'est clair que c'est vraiment génial à conduire et franchement j'en suis accro, cette moto c'est du pur plaisir mais faut avoir la tete froide c'est tout lol
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#29Nan nan, pas bridée: Gex 750 2008 full bordel.
C'est une balle cette brèle, un missile.
Mais ouais, aucune sensation, j'me suis emmerdé comme jamais......
Save the planet, kill humans.
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Localisation: Meyrin
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#30Bah aujourd'hui, il y a plus beaucoup de sportive avec du caractère.... sauf peut-être une 1098 mais bonjour la facture
