Heu en fait pour l'instant j'ai trop profité, et me suis fait choppé par les adjudants, il parait que je roulait trop haut dans les tours (il est vite là le rupteur^^)
Ils nous disent de changer de rapport avant 4000tour....
donc je roule poussif maintenant jusqu'à la fin de l'ER (bon ça empêche pas de pencher)
On verra quand je serai en service long à bern mais à priori on sera bien plus libre.
Par contre c'est marrant d'avoir des chefs qui ont passé leur permis à l'armée, et donc qui ont roulé très peu ^^
Mais être à l'armée et faire deux fois ce tracé dans la journée et rien d'autre, c'est quand même le pied Trajet
Heu en fait pour l'instant j'ai trop profité, et me suis fait choppé par les adjudants, il parait que je roulait trop haut dans les tours (il est vite là le rupteur^^)
Ils nous disent de changer de rapport avant 4000tour....
donc je roule poussif maintenant jusqu'à la fin de l'ER (bon ça empêche pas de pencher)
On verra quand je serai en service long à bern mais à priori on sera bien plus libre.
Par contre c'est marrant d'avoir des chefs qui ont passé leur permis à l'armée, et donc qui ont roulé très peu ^^
Mais être à l'armée et faire deux fois ce tracé dans la journée et rien d'autre, c'est quand même le pied Trajet
Tu fais ton ER au Tessin?? C'est une magnifique région et j'ai hâte d'y retourner à moto dès que je pourrais y faire quelques jours!
Et tu roules avec les BMW? C'est pas trop des veaux ces machines?
Ouais, j'étais persuadé d'aller à Drognens, mais depuis le début de l'année ils nous envoient là bas, il parait qu'ils peuvent plus rouler en hiver^^
Oui c'est splendide, mais les 5-6h de train pour y aller font des week end très court...
Comparé à ma hornet bridée ca peut aller niveau moteur. Après avec tout le paquetage, le bonhomme derrière (on roule tout le temps à deux sauf pour les manœuvres), les calles pieds qui touche de suite, le changement de rapport alors qu'on est quasi en train de caler (bon j'exagère hein) ça casse un peu le truc, mais ça reste vraiment cool comme "arme". Faut juste plus voir ça comme une balade que comme une bourre, mais c'est dur avec les chefs de groupe qui nous incite à faire les cons^^
Puis rien n'est plus cool que faire le planton tout habillé en plein soleil dans les carrefours de belinzone ou tout le monde roule comme des cons^^
Inscription: 21/01/2006
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#1wazaaaa'nniversaire à toi !
Inscription: 23/10/2006
Localisation: Arnex-sur-Orbe
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#2JOYEUX ANNIVERSAIRE
Inscription: 26/07/2007
Localisation: Lausanne
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#3JOYEUX NANNI!!!

Inscription: 18/03/2006
Localisation: TaKaLand
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#4Et ben bonne fête grand garçon!
Un poing, c'est tout!
Inscription: 15/04/2008
Localisation: Lausanne
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#5BON ANNIIIIIIII SIIIIIIRDE!!!!!!!

B--)
[img]http://www.gigasmiley.com/assets/img/produit/GigaSmiley.5569a8f0e30edc88739c94ac12d266af.gi
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#6Salut gamin
JOYEUX ANNIVERSAIRE
©
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#7si jamais y répond pas c'est normal
il a pas le net la ou il est
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#8Ben bon Anniv Sieur Sirde

Inscription: 13/09/2006
Localisation: Colombier
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#9Flute, je suis pas passée sur le forum hier
Bon ben
en retard, quand même !
Tout le meilleur pour la suite !
B--)
Inscription: 14/06/2006
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#10Merci à tous
Je suis encore plus en retard, pas trop le temps ni les moyens d'aller sur un pc à l'école de recrue. Trop occupé à détruire les cales-pieds des GS^^
Inscription: 18/03/2006
Localisation: TaKaLand
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#11Quel magnifique passe-temps! Profite bien!

Un poing, c'est tout!
Inscription: 14/06/2006
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#12Heu en fait pour l'instant j'ai trop profité, et me suis fait choppé par les adjudants, il parait que je roulait trop haut dans les tours (il est vite là le rupteur^^)
Ils nous disent de changer de rapport avant 4000tour....
donc je roule poussif maintenant jusqu'à la fin de l'ER (bon ça empêche pas de pencher)
On verra quand je serai en service long à bern mais à priori on sera bien plus libre.
Par contre c'est marrant d'avoir des chefs qui ont passé leur permis à l'armée, et donc qui ont roulé très peu ^^
Mais être à l'armée et faire deux fois ce tracé dans la journée et rien d'autre, c'est quand même le pied
Trajet
Et celui là l'autre jour
Inscription: 18/03/2006
Localisation: TaKaLand
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#13Excellent!!
Tu fais ton ER au Tessin?? C'est une magnifique région et j'ai hâte d'y retourner à moto dès que je pourrais y faire quelques jours!
Et tu roules avec les BMW? C'est pas trop des veaux ces machines?
Un poing, c'est tout!
Inscription: 14/06/2006
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#14Ouais, j'étais persuadé d'aller à Drognens, mais depuis le début de l'année ils nous envoient là bas, il parait qu'ils peuvent plus rouler en hiver^^
Oui c'est splendide, mais les 5-6h de train pour y aller font des week end très court...
Comparé à ma hornet bridée ca peut aller niveau moteur. Après avec tout le paquetage, le bonhomme derrière (on roule tout le temps à deux sauf pour les manœuvres), les calles pieds qui touche de suite, le changement de rapport alors qu'on est quasi en train de caler (bon j'exagère hein) ça casse un peu le truc, mais ça reste vraiment cool comme "arme". Faut juste plus voir ça comme une balade que comme une bourre, mais c'est dur avec les chefs de groupe qui nous incite à faire les cons^^
Puis rien n'est plus cool que faire le planton tout habillé en plein soleil dans les carrefours de belinzone ou tout le monde roule comme des cons^^
Inscription: 23/01/2007
Localisation: La Neuveville
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#15oups que 4 jours de retard...
Happy birthday
Pis bonne route alors apparement
par bô temps ça doit être bien cool motards à l'armée

K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....